超强台风“海贝思”剑指日本，严重影响中日航线！船公司发布告客户书

19号台风“海贝思”在不到一天时间内，连跳多级，完成了从强热带风暴到17级超强台风的转变，一度越了今年的第9号台风“利奇马”，成为了今年西北太平洋上的新“风王”。且路径直指东京，将给日本的东京和大阪港口带来严重影响！

部分中日航线船舶班期将受到较大影响，同时，一些航线挂靠港口的进出口和中转货物的交货期也将受到影响。近期有出货到日本的请提前做好安排，以免大风大雨影响导致货物延迟！

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沙特新规:只接受持有许可证的货代的货物；沙特推迟货代执照的最后期限

近日沙特港口管理局（MAWANI）将获得沙特货运代理执照的最后期限延长至2020年1月20日。

沙特港口管理局在2019年3月发布了一份通知，要求航运公司获得公共交通管理局（PTA）签发的货运代理执照副本，以便货运代理作为收货人或提单（B/L）上的通知方。

根据《 MAWANI货运代理条例》第26条，只有货运代理具有沙特阿拉伯公共交通管理局颁发并注册的有效许可证，才能将其称为收货人和/或通知，否则将严格禁止。违反此规则可处以每批货物50,000沙特里亚尔的罚款约合13,500美元，再次发生可能会导致除罚款外及其他费用承担。

距英国脱欧不足1个月！船公司发出紧急通知，近期出口英国需注意！

距英国脱欧最终期限不到一个月时间，目前迹象表明英国最终极有可能“无协议脱欧”，而货主、货代们也必将因此而面临关税变动、冗长的通关程序、货运拥堵等蝴蝶效应。经济合作与发展组织（OECD）研究发现，脱欧将导致货运交易成本最高可增加至商品价值24％。

文章来源：海运网等，维运网整理