• 集团航运业务净收益录得正值
  

• 箱量增长强劲（与2018年同比增长6.3%，与2019年第一季度环比增长6.8%），高于市场平均水平，主要得益于近洋航线

• 受业绩改善和成本控制计划所驱动，运营业绩稳定发展：调整后的息税折旧摊销前利润同比大幅增长60.1%（按固定会计标准，不包括基华物流）

全球航运物流业领军者，达飞集团董事会在集团主席兼首席执行官鲁道夫∙萨德先生的主持下召开会议，审批2019年第二季度合并财务报表。

集团的航运业务在第二季度保持强势上涨，运输箱量和盈利显著改善，净利润获得可喜成绩。

第二季度，达飞的运输箱量量与2018年 同比增长了6.3%，与2019年第一季度环比增长了6.8%。这种高于市场平均水平的积极趋势，主要由区域内近洋航线和美国航线的强劲增长所推动。

集团的业务增长得益于旗下各区域内公司的专业网络，而这些公司在各自的领域中都处于领先地位：

- CNC (正利航运)，专注于亚洲区域内市场。

- Mercosul，巴西航运和门到门服务的领导者。

- ANL(澳航)，澳大利亚和大洋洲的海运专家。

- Containerships，聚焦欧洲内部航运。

集团在海运板块2019年第二季度录得总收入60亿美元，同比增长4.6%。

成本方面，由于持续优化部分航线、改善经营效率、降低物流成本以及减少船舶能耗，单箱营运成本较一季度下降51美元。

调整后的息税折旧摊销前利润为3.436亿美元，息税利润率为5.8%。

航运业务净利润达到230万美元。

展望未来

在地缘政治不确定的背景下，达飞集团继续将重心放在提供运营效率、成本控制以及各类业务和品牌的合理化上。此外，收购基华物流所产生的积极动能，将逐步使集团受益于一个比海运行业波动更小、更多元化的环境。

随着各项措施的落实，集团对2019年下半年充满信心，相信业绩表现将优于上半年。达飞集团将继续改善财务业绩，调整产品结构，为客户提供端到端的服务。