为何7月美东加班船集中挂靠休斯顿？隐藏在美湾区的世界第六大港口可不止只有火箭队，今天带大家来了解下这个低调的王者。

号称美国第二国际商港、货物吞吐量超过2亿吨的休斯顿港，位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上，它也是美国第二和世界第六的能源和商贸港口。在休斯顿港挂靠的商船年均在 7000艘以上。休斯顿港已率先通过 ISO国际环境质量标准，成为美国第一家和世界首批的绿色港口。

由几十家公共码头公司和170多家私营码头组成的休斯顿港，分布在休斯顿运河两岸，绵延长达25英里。年均收益超过77亿美元的休斯顿港，每年为美国社会提供多达75500多个直接劳动岗位和13万个间接就业岗位。其中90%的劳动岗位提供给了得克萨斯州当地居民，为当地经济的繁荣和社会稳定，尤其是美国南北贸易的迅猛发展作出了重大贡献。

休斯敦港拥有并经营着Bayport和Barbours Cut集装箱码头——这两个码头加起来负责墨西哥湾沿岸近70%的集装箱货运业务。

Bayport码头目前有9台船对岸起重机和39台RTG堆场起重机，平均每周有8次船舶停靠，每周有2.5万辆卡车门移动。全面发展后，这个最先进的码头将拥有7个集装箱泊位，可容纳230万标准箱，包括376英亩的集装箱堆场和123英亩的多式联运设施。

休斯顿港已经加深了毗邻休斯顿港的Barbours Cut和Bayport集装箱码头的航道，以匹配休斯顿船舶航道，使吃水高达45英尺的船舶可以停靠两个码头(以及邻近的私人设施)。这个耗资8500万美元的自筹资金项目还拓宽了航道，并重新调整了航道，以便更好地容纳更大的船只。这个设施帮助创造了3万2千多个就业机会，通过工资和税收为德克萨斯州经济增加了大约16亿美元。