美国总统特朗普宣布新一轮加征关税计划后，跨太平洋航线的需求增速前景相比几周前大幅削弱。

航运咨询公司德路里表示，那些认为中美贸易战的硝烟很快消退的想法太天真，如今经营亚洲-北美东海岸航线的承运人正面临难以预期的状况。

就在几周前，正当中美贸易谈判在进行中，特朗普却突然宣布对2000亿美元中国输美商品的关税从10%增至25%，并准备对到目前为止还未涉及的商品也实施同样的政策。

根据以往的影响分析，德路里得出结论，如果其他因素不变，美国从中国进口的商品价格上升10%，将导致中国到美国的箱量减少6%。而25%的关税可能会让箱量收缩约15%。

分析师称，