韩国现代商船(Hyundai Merchant Marine)近日发布2019年第一季度财务报告，一季度收入为1.3万亿韩元(按今天的汇率约合11亿美元)，为2039亿韩元，比去年同期增长18%。

该公司表示，收入增长是由于运输量和载货率较高。今年第一季度，共处理了1,087,373个标准箱，较去年第一季度增长11%。

第一季度的营业亏损为1,057亿韩圆(合8,880万美元)，低于去年同期的1,701亿韩圆。2019年第一季度，燃料平均成本为每公吨423美元，比2018年第一季度平均水平高出13.4%。HMM把亏损归咎于高昂的燃料成本、中美贸易摩擦、区域运费回升延迟。

现代商船表示：“受多个因素影响，包括美国对伊朗的制裁、石油输出国家组织同意降低石油产量、以及为满足IMO2020限硫令要求，低硫燃油需求的上升等，高燃油成本将会加重航运公司的负担。”

HMM表示，在国际经济下行、英国脱欧以及中美贸易战担忧的影响下，预计2019年货运量仍然充满不确定性。

并补充称，“鉴于旺季需求不断增长，第二和第三季度的运价和集装箱吞吐量极有可能增长。”

HMM表示，它计划通过降低空集装箱的重新定位成本，最大限度地利用包括码头和船舶在内的资产，来提高盈利能力。