新华社重庆4月19日电  匈牙利驻重庆领事南英杰与本国物流商一同等待与漆丹见面会谈，希望双方能达成合作，实现“将布达佩斯做成东欧物流的一个中心”的期望。

漆丹是渝新欧（重庆）物流公司的掌舵者。他从2011年开始参与筹建由中国、俄罗斯、哈萨克斯坦和德国4个国家5个单位合资组建的公司，最初为了把在重庆生产的笔记本电脑快捷便宜地送到客户所在市场，他们开辟了到德国杜伊斯堡的铁路物流通道。

重庆，位于中国西部内陆腹地，是中国西部唯一的直辖市，距离东面中国最大的海港上海约2000公里。“一带一路”倡议的提出和推进，让重庆开始在世界贸易流通版图上占据重要位置，影响力不断增强。

“渝新欧”拉近了沿线国家的时空距离，货物抵达欧洲只需要12天，而之前通过铁海、江海联运到欧洲，要经历30多天。

在欧洲多国有物流公司布局的匈牙利商人阿科什·科瓦奇告诉漆丹，“渝新欧”让中国与欧洲的距离更近了，货物运输时间更短了、资金流动更快了。

如今，随着“一带一路”的持续推进，世界各国之间的联系更为频繁和快捷。中国交通运输部3月公布的数据显示，截至今年2月底，中欧班列累计开行已突破13000列。

时间意味着金钱和效率，让世界更“快”的还有重庆云从科技公司，他们的利器是“人工智能”。这家从中国科学院孵化出来的拥有自主人脸识别核心技术的高科技公司，已经在金融、安防、机场、智能商业等领域提供了一系列产品和解决方案。

“我们的人脸识别技术系统，被中国400多家银行采用，平均每天为全国银行提供比对服务2.16亿次。在安防领域，我们的产品每天比对超过10亿次，已协助公安部门抓获1万多名犯罪嫌疑人。”云从科技公司相关负责人徐超说，国家发改委确定云从与百度、腾讯、科大讯飞共同承担国家“人工智能”基础项目重大工程——“人工智能基础资源公共服务平台”建设任务。

云从科技在业界第一次提出从“刷脸”到“刷人”的概念。半个月前，云从科技向社会公布其3D人体重建技术再次取得重大突破，算法的执行速度实现了从0.1秒到0.005秒的超越。

全球全景新商业联合体，是总部位于重庆的跨境电商企业大龙网提出的新概念。它要在“多国多园、跨境双创、同创共造”架构下，推动“产能圈”“渠道圈”“跨境生态服务圈”的“三圈合一”。

大龙网副总裁朱福兴说，新兴经济体和发展中国家约44亿人口，市场贸易体量巨大，在“互联网+”时代和“一带一路”发展机遇下，他们将重塑全球供应链体系。

目前，大龙网已经在莫斯科、华沙、迪拜、新德里、雅加达等世界各地，分别设立了海外本土化服务办公室及中国品牌样品体验中心。

5天前，运载有25个40尺集装箱汽车零配件的专列，从重庆出发一路向南，在广西钦州港再通过海运，20天内可抵达印度，这是“陆海新通道”首次开行出口印度的专列。

2017年9月正式开通的“陆海新通道”，使中国重庆、甘肃、贵州等西部地区货物不再向东绕远，而是向南经广西就近出境，连接“一带一路”到越南、老挝、泰国、新加坡等东盟国家，比东向传统线路节约15天时间。

截至去年底，“陆海新通道”铁海联运班列共发运805班，目的地覆盖全球71个国家和地区的155个港口，铁海联运、国际铁路联运、东盟跨境公路等三种物流形式已实现常态化开行。

秉持共商、共建、共享理念的“一带一路”倡议，正得到越来越多的国家欢迎和支持，“平坦的世界”已然开始加速前进。