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分类:航运观察 来源:第一财经 时间:2019/04/03
在近期多份贸易数据出台警示全球贸易量急剧下滑之际,来自世界贸易组织(WTO)的重磅报告---WTO最新一期《全球贸易数据与展望》更做实了这种判断:WTO将2019年全球贸易增长预期下调至目前三年来最低水平,且今明两年仍将面临强劲逆风。
具体而言,在全球贸易摩擦和经济不确定性因素影响之下,WTO大幅下调了2019年的全球贸易增长预期,由此前的3.7%下调至2.6%,下调幅度达到110个点。
当地时间2日,WTO总干事阿泽维多在发布上述报告的新闻发布会上指出,贸易紧张局势升级是主要因素。而因此造成的不确定性,令贸易无法在推动国内生产总值(GDP)增长方面发挥全部作用。
WTO总干事 阿泽维多
不确定性意味着更低的投资和消费,其中“特别是投资对贸易产生了显著影响,而数字则反映了这一点。”阿泽维表示。
全球贸易增长放缓至3年来最低水平
“2017年全球贸易增长率为4.6%。 在那时,我们曾乐观认为全球贸易有了新的活力和动力。之后多个指标显示动力逐渐减弱 - 特别是在去年年底(2018年)。”阿泽维多指出,随后“预测人员一直在修改他们的数字。我们今天的发布则证实了贸易增长正在放缓。”
WTO本季报告显示,2018年全球贸易增长3.0%,远低于预期(前值为3.9%);同时,2019年全球贸易增长预测仅为2.6%,2020年年有望回到3.0%。
阿泽维多指出,贸易在2018年表现不佳,在2019年的增长恐将更加温和,而2020年,全球贸易增长有可能会略有改善, 但这在很大程度上取决于此期间贸易紧张局势可否缓解。
WTO报告则指出,2018年的全球贸易增长受到若干因素的拖累,其中除局势的影响,也包括了来自于全球经济增长疲软,金融市场波动以及发达国家收紧货币政策等因素的影响。
WTO预计,全球GDP增长率将从2018年的2.9%放缓至2019年和2020年的2.6%。同时,在2018年,贸易增长速率(3.0%)仅比全球GDP增长速率(2.9%)略高,而这种疲软状态至少会延伸至2019年。WTO并指出,部分原因是因为欧盟经济增长放缓,其在全球贸易中的份额要大于其在全球GDP中的份额。
在WTO成立几十年后,全球贸易增速常年是全球GDP增速的1.5倍,不过2009年到来的金融危机令全球贸易增速受创,之后多年低于全球GDP增速,这一情况直到2017年后有所缓解(见下图)。
此次,阿泽维多指出,WTO预测2019年,全球贸易增速和全球GDP增速的比率仅为1比1。
这是WTO在年内第二次对全球贸易增长大幅下滑进行预警。此前在2月期的《全球贸易景气指数报告》中,WTO指出,2019年1-3月全球贸易景气指数降至96.3,继续低于荣枯线100,是2010年3月以来的最低值,其中出口订单指数(95.3)、国际航空货运指数(96.8)、汽车产销指数(92.5)、电子元器件指数(88.7)和农业原材料指数(94.3)等,已经接近或低于金融危机以来最低水平。
而荷兰经济政策分析局在上周(3月25日)公布的数据也显示,2019年1-3月,全球贸易量较前一阶段下降1.8%,创下2009年5月以来最大降幅。从全年数据看,全球贸易也出现九年以来的首次下降。
而反应国际干散货运输市场的指标波罗的海指数(BDI)也在2018年8月之后一直处于下跌区间,并在2019年的前两个月中连续暴跌。
全球服务贸易增长8%,拉动力在亚洲
在一片阴霾中,2018年全球服务贸易进出口总量成为亮点:2018年全球服务贸易实现连续第二年强劲增长。
阿泽维多指出,2018年,全球服务贸易增长8%,其主要拉动因素是来自亚洲的服务贸易进口,其中特别是中国在2018年服务贸易进口增长了12%。
WTO报告显示, 2018年,全球服务贸易额为5.80万亿美元,其中与商品有关的服务业扩张幅度最大,增幅为10.6%。增长最弱的是交通运输领域,增长为7.1%。
WTO指出,2018年中国是全球第二大服务贸易进口国。值得一提的是,2018年在服务贸易方面,印度的进出口总值增长也十分迅猛,并实现了两位数的增长:出口11%,进口14%。
在货物贸易方面,2018年,全球货物贸易总值增长10%至19.48万亿美元(US$ 19.48 trillion),这部分上是由于石油价格高企造成的:2017-2018年,石油价格增长了约20%。
WTO指出,因而2018年名义增长最快的商品出口贸易主要来自产油国,其中包括沙特阿拉伯(增长34.8%),俄罗斯(增长25.6%)。中国仍是第一大货物出口国和第二大货物进口国。
此外,商品进口增长速率最快的国家包括印度尼西亚(20.2%),巴西(19.8%),中国(15.8%)和越南(15.4%)。
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