8月29日，上港集团发布2016年中期业绩，该集团上半年营业收入为154.16亿元，较去年同期增长4.35%；归属上市公司股东净利润为29.17亿元，较去年同期下降5.83%。

上港集团2016年一季度营业收入为71.05亿元，归属上市公司股东净利润12.19亿元。

半年赚29.17亿元是个什么概念呢？就拿今天朋友圈被刷屏的“首先要定个目标，比方说先挣它一个亿”。上港集团这2016年中期一下就完成了29个啊。如果一定要量化一下的话，平均每个月净利润约为4.86亿元，平均每周约1.21亿元，平均每天约1620万元。

此外，公告还解释称2016 年上半年，全球经济持续疲软，主要经济体恢复增长过程艰难，国内经济处于 L 型平台探底的阶段，“三去一降一补”的结构性改革得到落实推进，外贸进出口正在努力扭转下降局面。

航运方面，尽管船公司继续推进并购与联盟，但由于全球航运市场运力仍然过剩，航运企业经营绩效仍未见明显好转，全球海运贸易复苏艰难。受经贸与航运等因素的影响，港口行业相关业务增速趋缓。

事实上，2016年上半年上港集团其母港集装箱吞吐量完成 1789.2 万标准箱，同比下降 0.8%；该母港货物吞吐量完成2.49亿吨，同比下降2.6%，其中，母港散杂货吞吐量完成 0.70 亿吨，同比下降 9.2%。

据了解，该公司货物吞吐量下降的主要原因是由于受到经济增长减速、腹地产业结构调整和能源结构变化的影响，原木、矿、设备、钢材等散杂货业务量大幅下降。

此前上港集团总裁严俊曾表示，经济新常态正促进港口的转型发展，港口服务于贸易，贸易决定了港口的发展。在经济新常态下，贸易结构趋于稳定，自然增长不足对港口的进一步发展产生重大影响。港口作为服务于贸易的传统行业，在数字化机遇与挑战面前，应当抓住机遇，勇于变革，实现自身的价值主张和竞争优势。

他还补充说，智慧港口建设中码头运营智能化、海运物流协同化、贸易便利化、金融服务普及化和数据服务商业化等五个方面的发展方向，并对各相关利益方发出合作倡议，呼吁相关利益相关方紧密协作，共同参与，推动智慧港口建设目标的实现。