近期船公司方面纷纷已进行了THC费用的调整，对于外贸货代企业来说这是利好消息。同时，船公司也对其他一些费用进行了调整。以下是小编精心整理的，各大船公司近期发布的费用征收调整通知汇总。事关钱袋子，请外贸货代朋友们务必相互转告。

关于征收出口至地东、黑海区域货物的超重费的通知

尊敬的客户：特此通知，我司将对出口至地东和黑海区域超过23吨（货重）的20尺柜征收超重费，详情如下：

澳洲及新西兰地区征收 GRI 的通知

尊敬的客户，接总部通知，由我司出口至澳洲及新西兰地区的货物将征收GRI，具体如下：

CMA调整美加航线BAF通知

从2019年4月1日起，达飞将调整美国航线燃油附加费 Bunker Adjustment Factor (BAF03)，费用标准如下：

CMA美加线征收GRI通知

从2019年4月15日起，达飞将征收美加线GRI (GENERAL RATE INCREASE)， 具体费用如下：

达飞将收取亚洲出口多地区GRR通知

从4月1日起，达飞集团将收取亚洲（中国、韩国、东南亚、孟加拉国）至马来西亚（Toamasina/Tamatave）和毛里求斯（Port Louis）费率恢复费（GRR），标准为300美元/TEU（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。

达飞集团还将于4月1日起，收取亚洲（中国、韩国、东南亚、孟加拉国、日本）至南非各港口GRR，标准为300美元/TEU（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。

从４月1日起(提单日期)，达飞将收取亚洲至西非地区航线GRR。亚洲包括中国、韩国、台湾、东南亚和孟加拉国(不包括日本)，包括肯尼亚、坦桑尼亚和莫桑比克。标准：300美元/TEU，所有货物均为干散货、散装货和散货。

澳大利亚航线运费调整通知

尊敬的客户：东方海外在此通知您，自2019年4月1日起，所有從亚洲出口至澳大利亚地区运价将按照以下幅度在原有合约基础上进行上调，以便为您继续提供高质量的服务。

亚洲至中东及印度次大陆港口 - 调整GRI

为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整以下的综合费率修复费(General Rate Restoration “GRI”)。 详细实施时间及定额调整如下：

APL征收综合费率上涨费（GRI）费用调整

自2019年4月1日起，APL将对以下地区征收综合费率上涨费（GRI）费用：

始发地：亚洲(日本除外)、澳洲、新西兰、东非

目的地：加拿大、美国(关岛、夏威夷、马里亚纳群岛、波多黎各和美属维尔京群岛除外)

从4月1日起，美国总统轮船（APL）将收取亚洲（除日本）至加拿大、美国（关岛、夏威夷、马里亚纳群岛、波多黎各和美属维尔京群岛除外）的综合费率上涨附加费（GRI），标准如下：

日本预报舱单附加费调整

至各订舱代理， 接总部通知，我司自2019年5月2日起对所有从上海出口至日本或者在日本转运的货物，预报舱单附加费（ADVANCE MANIFEST SURCHARGE）将调整为 40 美金/票。

马士基调整远东至东非、西非的综合货运费率（FAK）

从4月1日起，马士基将上调远东至东非、西非的综合货运费率（FAK）。

关于集运香港航线征收 PCS 的通知

尊敬的各货代公司、货主： 我司决定对上海出口香港航线，在香港当地征收港口拥堵费(PCS-- Port Congestion Surchage)，具体费率如下：

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