作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”已运行两个月时间。运营单位表示，第二批命名海运航线计划将于今年三四月份适时推出。

　　首批“丝路海运”的16条航线，覆盖了13个“一带一路”国家的24个港口，联通东南亚、印巴、非洲、中东、俄罗斯等货运网络。自2018年12月24日开通以来，“丝路海运”的品牌效应不断放大，平台吸引力日益增强。运营两个月来，“丝路海运”共开行127个航次，完成集装箱吞吐量超过10.2万标箱。其中，厦门完成了101个航次7.5万标箱，与去年同期相比增长了12.9%。

　　福建丝路海运运营有限公司运营部经理李南说，为了更好地提供服务，目前“丝路海运联盟”章程以及厦门港港口服务标准已制定完成，即将发布。新的服务标准将进一步优化“丝路海运”航线服务保障，全面提升航线配套服务效率和标准。他透露，第二批“丝路海运”命名航线计划于三四月份推出，再把航线逐步扩大，未来厦门将有57条这方面的航线，涉及22个国家的48个港口。

　　“我们将继续做大‘丝路海运’航线的航运网络，并扩大与‘丝路海运’班列、陆地港的连线配合，形成海陆内外联动，东西双向互济的贸易大通道。”李南说，“丝路海运”还计划进一步拓展航线辐射范围，将于今年3月开行南昌-厦门、厦门-赣州双向集装箱海铁联运班列，力争把东南亚和江西内陆腹地的进出口货物高效联运起来。未来，“丝路海运”还将与中欧班列加强衔接，进一步打造“一带一路”国际综合物流服务平台。