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分类:海运新闻 来源:远洋航务网 时间:2016/08/19
德路里航运咨询公司分析师(Drewry)在最新市场报告中指出,7月,中国进出口总额20,888亿元,同比下降0.9%,其中,出口12,158亿元,增长2.9%,进口8,730亿元,下降5.7%,贸易顺差为3,428亿元。1-7月份,进出口总额132,087亿元,同比下降3.0%。其中,出口76,018亿元,下降1.6%;进口56,069亿元,下降4.8%。
2016年前7个月,欧盟为中国第一大贸易伙伴,中欧贸易总值2.01万亿元,增长1.8%,占中国外贸总值的15.2%。美国为中国第二大贸易伙伴,中美贸易总值为1.83万亿元,下降4.8%,占13.8%。对东盟贸易总值为1.61万亿元,占12.2%。对日本贸易总值为9,836亿元,占7.4%。中国与美国、巴西和东盟等国家出口跌幅收窄使得出口跌幅收窄。进口跌幅扩大的主要原因为大宗商品进口额下滑。
目前,世界经济总体低迷,且国外贸易保护主义显著抬头,外需和内需持续低迷,外贸形势仍然不容乐观。
7月,中国铁矿石进口量为8,840万吨,保持了近期的强势,创下历史次高水平。中国1至7月份铁矿石进口5.82亿吨,与去年同期相比增长8.1% 。7月份,钢材和铁矿石市场淡季不淡,虽然钢铁产量有所减少,但港口库存连续4个月上升,逼近1.1亿吨。受唐山园博会、杭州G20峰会等因素影响,加上下半年去产能政策的逐步落实,钢铁产量将有所减少,铁矿石需求也会有所下降。
中国7月份煤炭进口量为2,021万吨,较去年7月增加15.3%,但较6月份的2,252万吨减少了10.3%。进口量减少的主要原因一方面是火力发电量减少,另一方面是工业生产及制造业活动下滑。
液散方面,6月原油进口量为3,107万吨,相当于735万桶/天。进口量较去年同期的3,071万吨上涨了1.2%,但较6月份的3,206万吨下降了3.1%,且创下1月以来的最低水平。2016年1月至今,中国原油累计进口量为2.18亿吨,比去年同期增长了12%。自去年开始,政府首次解除了小型及独立运营的炼油商(“茶壶”炼油商)只能从国有石油公司购买原油的限制,允许部分“茶壶”炼油商进口原油,导致海外原油进口量大幅增加。同时,油价下跌冲击国内原油生产,油田老化使得开采成本也变得越来越高。因此也推动了原油的进口。未来短期,随着第三季度维护期的到来和“茶壶”炼油商进口配额接近用完,原油进口可能走低。7月,中国成品油进口量为210万吨,比去年同期下降了13%。
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