“中国出口集装箱成交均价”显示，近期运价降幅整体放缓，美东线和南美线表现不凡。

美西线成交均价每20尺箱下挫了50美元，报出950美元，同比下降了23%，但与上周相比，降幅收窄。美东线运价上扬，每20尺箱报1466美元，环比增长了5%。货代反映市场逐渐好转。美国劳工统计局8月5日发布得数据也显示，就业率提升将会刺激消费需求扩大。

各港报出的南美线成交运价涨跌互现，部分港口报价连续两周上涨，平均环比增长5%，每20尺箱涨至2120美元。

受欧元区需求下滑影响，运力与需求再现失衡。欧洲航线成交均价跟去年同期持平。地中海航线表现不容乐观，每20尺箱810美元，环比下降16.9%，同比下降7%。

另据货代反映，出口到土耳其和印度的货物在到港前，目的港客人进行舱单申报后，货权即自动转到收货人手中。船公司、货代都无权把货拿出来。想要转卖或退运，要得到原始买家的授权。部分客户利用本国海关规定，故意拖欠货款，等海关拍卖时再低价买入，给卖方带来很大损失。中国航贸网(Snet1998)提醒外贸及货代企业近期均需特别注意！