8月初的欧地线涨价遇到麻烦，地西区域存在较为广泛的沿用状况，欧洲线运价以急速下坠的形势，反映了运力与需求的不平衡。

CKYHE联盟，欧洲基本港运价逼近USD1000/TEU。8月第一周地中海运价存在普遍不涨或少涨情况。PIL 欧洲运价性价比很高，舱位紧张，轻货优先。G6联盟，欧洲线运价继续下跌，下周LP5、LP7两条航线性价比为市场最高一档。

8/3 EUM航线，多家船东沿用本月底USD600+/TEU的海运运价，具备极强的竞争力。西非8月普遍上涨，msk/saf 宣布涨幅 500/1000。其他船公司都有不同程度的上涨，但相对来说运价也更有弹性。