1.提单类型：无支线船的困扰，头程必然要显示大船信息，所以出大船提单。
2.如何显示接货地和起运港
举例：郑州到吉大港，马士基的船期为郑州走大列到青岛，青岛接大船出运
A.船公司负责内陆运输的
接货地写Zhengzhou，起运港Qingdao
B.自己安排内陆运输的
接货地写Qingdao，起运港Qingdao

1)比如我们在顺德装货，且在顺德港报关以后用车运到深圳上大船，然后才到卸货港rotterdam的。
2)也是在顺德装货，在顺德港上驳船报关，之后运到深圳或者香港上大船，最后才卸货港rotterdam。
3)在顺德装货，直接用车运到深圳清关后上大船，然后到卸货港rotterdam。

以上三种情况下，提单上的收货地和装货港分别要如何显示

答：

1)如果拖车不是船公司安排的，那么收货地和起运港都是深圳；
2)如果出驳船单，起运港和收货地都是顺德；如果出大船单，收到地是顺德，起运港是中转港的深圳或者香港；
3)同第1点。

结论：主要看大船的前一程是否是船公司安排，如果是的话就需要接货地和起运港不一致，不是的话就是接货地与起运港保持一致即可。与在哪里报关无关。

上个星期，在佛山出一个柜，装柜后，收到通知没有驳船走。最初是以为驳船舱位问题，或者是其他小问题没有赶上驳船。后来得知原来之前大船给配的驳船公司倒闭了。

问题是我现在已经超过7天的免堆期了。超期的费用该由谁来负责？

答：驳船是船公司配给的，所以从落箱开始就属于船公司的责任范畴。不管是超期堆存费还是其他相关海运费用，船公司都得减免。
所以后期直接向船公司申请减免就可以了。

结论：船公司负责驳船的，一般情况下驳船的免堆期和大船的免堆期都在船公司的负责范围内（发货人个人原因导致超期的除外）。