据韩国时报引用未知的业界消息人士消息报道，8月5日开始现代集团将正式失去对韩国现代商船海运公司的控制权。而届时现代商船新的首席执行官将会是谁，引起了外界各种的猜测。

这家近来备受债务困扰的海运公司，将正式脱离现代集团，成为韩国产业银行的一份子，在走过40年的岁月后，将开启全新的篇章。

韩国产业银行KDB正忙于为新的海运公司组建新的领导层，并积极地公开招聘外籍人士来任公司首席执行官。

上周韩国产业银行董事长Lee Dong-geol建议，不排除聘用现代商船现有管理层之外的人，甚至是国外的专家来执行首席执行官职务。另外他还强调，业绩是他们选首席执行官的最重要的考量因素。

这番言论一出，引发了市场的猜测，现代商船的新的掌门人会不会来自马士基或者地中海航运公司？因为上周现代商船刚刚被世界上最大的两个班轮公司组成的2M联盟所接纳。

但是韩国产业银行因为大宇造船海洋株式会社(DSME)的“不成功”任命遭受批评，选择空降任命，但并未能抑制公司的崩溃。

韩国现代商船海运公司目前的控制股东现代集团的股份将从目前的22.64％，降至3.64％，成为公司的小股东，失去对现代商船的控制权。