剧情一：真的没箱子了吗？

在一个秋高气爽很适合做美梦的夜晚，时间凌晨0:45分，调度的电话响了。

调度：“喂”。调度朦胧并带着不情愿的语调。

驾驶员：“歪！老板，XX船公司没箱子”。

调度：“是真的没箱子吗？”

驾驶员：“我还没进道口呢，道口就跟我说这两天XX船公司的柜子没空箱进来，原有的发完啦。”

调度：“那你去XX堆场去试试那边一般都有箱子”一听就是有经验的调度。

驾驶员：“到那边十几公里路呢，油都烧不少”驾驶员非常不情愿的语气。

调度：“你别磨蹭了，赶紧去吧，再晚也没有了”。电话就这么挂了。

............................40分钟之后

调度的手机又响了，还是这个驾驶员。

调度：“喂”依然朦胧的语调。

驾驶员：“歪！老板还是没箱子”

调度：“这个地方怎么没箱子呢？其他打在这里提的车子都提了？”

驾驶员：“不知道啊，箱管在道口看了设备单说没有箱子”。

调度：“哦.........”，“那你给他300块小费试试”。

.....................5分钟后

驾驶员：“老板，钱给了，让我去最里面找吊机”驾驶员语气上好像很兴奋。
调度：“检查一下箱子情况，提到赶紧走吧”。

剧情二：那是留给VIP的箱子？

在一个秋雨连绵的晚上，上海的这场雨连续下了5天，蒙蒙的细雨笼罩着让人干什么事情都是那么不情愿，特别是湿漉漉的马路上。时间凌晨2：50分，调度的手机又响了。

调度：“喂”，这次的声音里面出了朦胧还有些不耐烦，或许是刚刚接了其他驾驶员的电话刚睡着。

驾驶员：“歪！老板，XX船公司没箱子”

调度：“真的没箱子么？给小费呢？”

驾驶员：“给小费也没有，说是真的缺箱”这驾驶员一听就是老江湖。

调度：“那你等等，我打其他几个堆场的电话问问情况。”

驾驶员：“你快点，这里不好停车，后面排队提箱的车子都堵路上了”

................20分钟后驾驶员在急切的等待下电话终于响了

驾驶员：“歪！歪！”驾驶员的急切的等待明显有一丝情绪。

调度：“我打了几个堆场电话，有两个打不通，有一个说没有，我问了朋友让去XX堆场看看。”

驾驶员：“卧槽，我现在在浦西呢，你竟然让我去浦东那么远的地方提，下着雨等会提完箱子回来快天亮了，又堵隧道回来去江苏，不去！” 

驾驶员的小情绪爆发了。如果不了解的读者可以看看上海的地图和早上外环隧道的交通状况。

调度：“那没办法呀，只有那边才有，考虑到确实比较远还麻烦，给你加100块的油钱吧。虽然麻烦但是迟早还是要提了去装箱啊”调度的语气明显好很多，虽然自己也有很多的不情愿。

驾驶员：“哎........”重重的叹气声。

剧情还在继续......................一个小时候后依然是个驾驶员

驾驶员：“老板，还是没箱子，虽然我看到XX船公司的箱子在里面，箱管说箱子很缺那是留给VIP的箱子”

调度：“他X爷!，你给他200块小费试试，让他帮帮忙”。这种语气是调度常年在这个职业生涯和磨砺中总会形成那么一种惯性。

半个小时后.....................

驾驶员：“老板箱子提到了，但是箱子有个洞，由于下雨里面全是湿的。我让吊机换，还不给换，说是本来就没几个箱子了”。

调度：“...............，那你再给吊机100块钱让他再换一个，看行不行。”

驾驶员：“吊机把箱子吊走了，去换了一个”

调度：“好，那你赶紧提好走吧，快一点，路上别耽搁。这个工厂8点要准时装箱，去晚了要罚款。现在已经4点多了，过隧道至少还要4-5个小时，来不及了”

..................电话就这么挂掉了。

驾驶员默默地叹了口气，怨恨的说了句“你X爷”。