1.  MSC航线信息：

2.  4月9日从马士基航运获悉，该公司扩大在线订舱平台ship.maerskline.com的服务范围，通过涵盖更多航线来解决客户的痛点，并进一步简化客户的供应链。目前该平台能够从启运港是青岛、新港、大连三个华北港口至南美东岸、西非、非洲南部三条航线订舱。扩大服务范围之后，该平台能够为从启运港为华东地区的上海、宁波和华北地区的青岛出口至所有目的港为地中海国家的客户订舱。该服务适用于位于中国的客户，可直接通过该平台或代理进行预订。Ship.maerskline.com是马士基航运的自有在线订舱平台，于2017年11月推出。通过该平台，马士基航运为客户提供端到端的订舱服务，即时确认订舱信息、运费报价，通过在线聊天工具Live chat即时更改订舱信息并提供有吸引力的产品服务。该平台是支持马士基航运全球数字化转型进程的一个举措。

3.  4月10日，中国远洋海运集团订造的20000TEU集装箱船“中国远洋海运双子座”号命名交付。该船为中国远洋海运集团今年接收的第4艘20000TEU级船舶，为国内目前建造并交付的最大集装箱船之一。该船总体性能十分优异。在设计之初，大船集团针对未来营运过程中的多样性操作进行了前瞻性设计，充分考虑了多吃水、多航速运营情况下的型线优化，采用高效桨，高效舵等节能装置，使其船舶能效设计指数(EEDI)低于基准值超过50%，提前满足国际海事组织（IMO）有关碳排放的第三阶段技术标准要求。同时，大船集团提前考虑该船未来使用液化天然气(LNG)等清洁动力燃料的可能性，在船上预留了使用LNG燃料的装置系统，以满足特定航线大容量LNG燃料舱的改装升级需要，适应未来更为严苛的排放需求。此外，该船配备的船舶能效管理系统，具有航线优化、纵倾优化以及气象优化等多种“软”节能技术手段，方便了船东的运营管理，达到了良好的节能效果。截止目前，中国远洋海运集团已成功接收该系列传中的4艘姊妹船。不仅刷新了我国完工交付最大箱位集装箱船纪录，同时也标志着我国超大型集装箱船建造进入世界第一方阵。

by 中欧船学院