客服热线
0592-5689577
工作时间:8:30-17:30
广告咨询:18046202127
分类:航运观察 来源:国际船舶网 时间:2018/04/10
在集装箱船“Maersk Honam”号着火之后一个月,货主们仍在等待何时才能接收集装箱。
据AIS接收的Smit和Ardent报告显示,“Maersk Honam”号停靠在Muscat,在过去的一周几乎没有任何进展,但马士基表示该船并未停泊。
一位马士基发言人表示,“Maersk Honam”号还在拖航状态,并未停靠在Muscat。接下来的步骤包括将船舶进行停靠,在具有适当设施和能力的港口卸货,并希望停靠港口为迪拜杰贝阿里港。马士基表示,该公司客户服务代理仍在与受影响的客户保持联系。
马士基没有解释延迟的原因,可能还没有获得许可。对此,航运业界对“Maersk Honam”号延迟抵达指定避难港的原因有所猜测,包括该船仍然“太热”以至于无法停泊,以及救助条款上的分歧等。
15262TEU的“Maersk Honam”号装载有7860个TEU于3月6日途径苏伊士运河前往地中海发生火灾。据马士基航运网站显示,由于火灾和水损,船舶1-3舱内的集装箱全部损失。目前结果看,货损和货物的延期不可避免会引发一系列的索赔。
【维运会员特权】 十二大口岸海量专业信息,包括 2000+个目的港的35万+条船期 上千家优势货代供应商联系方式 126家船公司local费用,船货可视化跟踪 300+人脉圈子,20000+张物流人脉名片 PC、移动双版本,随时随地无忧查询
【维运会员特权】 十二大口岸海量专业信息,包括 2000+个目的港的35万+条船期 上千家优势货代供应商联系方式 126家船公司local费用,船货可视化跟踪 300+人脉圈子,20000+张物流人脉名片 PC、移动双版本,随时随地无忧查询
关注官方服务号进行注册,注册即同意《维运网服务协议》