Alphaliner最新数据显示，截至2018年4月1日，全球集装箱船总运力为21,878,486TEU，环比增长 0.37%；运营的集装箱船总艘数为6096艘，环比增长0.36%。

根据Alphaliner最新运力数据统计，截止2018年3月1日排名前20依次为：马士基航运、地中海航运、达飞轮船、中远海运集运、赫伯罗特、长荣海运、东方海外、阳明海运、商船三井、日本邮船、太平船务、川崎汽船、以星轮船、现代商船、万海航运、X-Press Feeders、安通控股、中谷海运、高丽海运、海丰国际。

与上月同期相比，总运力增长最多的班轮公司是阳明海运，其增加了6艘船，总运力从597,168TEU增至635,048TEU，增长了37,880TEU，环比增长6.34%。赫伯罗特增加了5艘船，总运力从1,535,582TEU增至1,570,454TEU，增长了34,872TEU，环比增长2.27%。达飞轮船增加了4艘船，总运力从2,507,453TEU增至2,525,179TEU，增长了17,726TEU，环比增长0.7%。

运力减少最多的班轮公司是商船三井和万海航运。前者总运力从591,550TEU减至574,254TEU，减少了17,296TEU；后者总运力从245,054TEU减至241,648TEU，减少3,406TEU。

中国大陆船公司位置变化情况

值得注意的是，太仓港集装箱海运排名从第 80 位升至第69 位，其运力从9,770TEU增至13,324TEU；上海合德国际物流有限公司排名从第 100 位升至第95位，总运力从5,328TEU增至6,026TEU。与此同时，安通控股和中谷海运排名均上升1位，分别为第17位、第18位，这两家班轮公司自进入前20名后，排名持续上升。

全球运力百强完整榜单

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