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分类:航线动态 来源:中欧船学院 时间:2018/03/21
1. MSK通知:由于港口拥堵,原定于2018年3月21日驶离上海港的我司第12周AE5航线船舶MARY MAERSK 航次811W将取消挂靠上海港,相关安排如下:
2. 日前,交通运输部公布了2018年2月规模以上港口货物吞吐量。全国规模以上港口2月份完成货物吞吐量94128万吨,累计为去年同期3.2%。在规模以上港口集装箱吞吐量中,上海港以632.68万TEU保持了第一大集装箱港口的地位,宁波舟山跃居第二位后,深圳不甘落后,紧紧咬住集装箱吞吐量。
3. 马士基航运近日宣布将升级亚欧航线网络,提升全球贸易规模最大的亚欧航线的准班率。升级的航线网络旨在满足客户对稳定和高效服务的需求,并在亚洲、欧洲的主要港口和市场提供有竞争力的覆盖。港口拥堵、天气条件等各种传统因素都会影响亚欧航线的准班率。马士基航运此次航线网络升级将通过显著优化船期预留时间来应对这些挑战,从而更好的处理潜在影响船舶准班率的情况,最大限度减少干扰。作为新航线网络的一部分,准班率还将通过减少重复港口挂靠和枢纽港分配更多预留时间来实现。总体而言,亚洲-北欧和亚洲-地中海共将减少17个港口挂靠,但会在该航线上新增一艘船舶。修改后的航线网络还将使马士基航运能够更好地平衡各个市场的可用运力,降低运力过剩的风险,并为客户在亚洲和欧洲的主要港口提供更优质的服务。升级的航线网络保留了相关主要市场的直航服务,北欧、地中海和亚得里亚海国家可以享有量身定制的航线产品,也对中东地区主要市场提供有吸引力的覆盖。
by 中欧船学院
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