3月6日，马士基航运公司旗下“马士基浩南”轮（Maersk Honam）货舱发生严重火灾，导致5名船员遇难。3月16日，又一艘马士基旗下“Maersk Kensington” 轮被发现船上的一货舱着火！近日又有媒体报道，马士基再一次“遭到网络攻击”。一个月内，全球最大的集装箱航运公司马士基就这样再一次站到舆情的风口浪尖。

3月16日，一家媒体就用“马士基否认危险品”起火为标题做了报道。3月19日，马士基集团和马士基航运分别发出最新《情况说明》，对媒体报道做了重新回应。

马士基航运发布公告

而对于“马士基再次遭受网络攻击”，经航运界网核实，真实的情况是，“受到攻击”的公司是马士基集团旗下拖轮救助公司施维策，该公司的澳大利亚公司三名澳大利亚员工的邮箱在2017年5月27日至2018年3月1日之间的邮件被自动转发至两个外部邮件地址。而该事件发生于2017年5月，在马士基集团遭受网络病毒Not-Petya攻击之前。同时，由于施维策的IT系统与集团不同，因此目前的数据失窃问题对马士基其他员工没有影响。无论从发生时间、事件性质或目标，这两个事件没有必然联系。因此，称本次邮件数据失窃事件为马士基集团“再次遭受网络攻击”也是不恰当的。

国外媒体报道

马士基集团在于3月20日发给媒体的声明中表示：“施维策澳大利亚公司于2018年3月1日发现数据被窃，此后五小时内，公司阻止了该窃取数据行为。调查表明该事件是一个孤立事件。施维策澳大利亚公司协同法证IT专家进行了彻底调查，了解该事件情况、数据失窃范围、确认窃取数据行为人的身份及施维策澳大利亚公司如何加强系统安全。我们已经调整了系统监控策略，也将此次数据失窃类型列入其中。我们正在与微软合作来增加系统安全性。”