3月2日，巴拿马运河宣布第3000艘新巴拿马型船通过新船闸，该时间节点的通过数量超过此前的预期。

这艘悬挂巴拿马国旗的地中海航运（MSC）集装箱船Caterina号完成了从太平洋到大西洋的里程碑式运输。据悉，该船于2015年在中国建造，长度为300米，宽48米，载箱量为9,000TEU。这是巴拿马运河当天迎来的9艘新巴拿马型船中的一艘。

巴拿马运河管理局局长Jorge Luis Quijano表示，

“今天的里程碑是在不到两年的时间里取得的，这个数字体现了我们的客户和海运业对运河安全、可靠、高效服务的信心。”

自2016年6月26日中远海运巴拿马轮首航新巴拿马运河以来，新船闸的启用对全球规模经济产生了积极的影响，为海运业提供了更大的运输通过量，从而使生产和消费中心之间可以运输更多的货物。

在迄今为止的3000艘船只中，大约有53%为集装箱船，液化石油气(LPG)船只占28%，液化天然气(LNG)船占据10%。其余的为干散货船、液体散货船、汽车运输船及邮轮。

截至目前，具有标志性的过河里程碑包括2017年3月19日第1000艘通过运河的地中海航运Anzu轮，以及2017年9月26日第2000艘过河的中远盐田轮。