马士基航运公司南非贸易经理Matthew Conroy近期在马士基集团一季度财报上表示，中国地区经济增长放缓，矿业商品需求下降，消费能力的减少以及旱灾等因素使得南非集装箱贸易受到下行影响。截至目前，今年南非地区的集装箱海运进口和出口市场贸易量同比分别下降8%和12%。

Matthew Conroy指出，经济影响和南非地区商品需求下降是一季度该地区贸易量下降的主要原因。他表示，该地区市场贸易量下降主要表现在由于南非地区消费需求降低，使得亚洲-南非航线贸易量下降了13%，而亚洲-南非贸易航线进口量占南非总进口量的45%。

Matthew Conroy表示，展望未来，该公司并不认为进口贸易在短期内恢复，这是由于目前尚未出现经济复苏的明显迹象，而经济复苏最终仍需要消费量上升才能实现。

从积极方面来看，Matthew Conroy表示，2016年第一季度小型中东贸易航线贸易量增长10%，这主要是涉及到本地采购模式的变化，来自中东的零售商品交易量增长，而来自亚洲的零售商品交易量则出现下降。他表示，出口下降额主要原因是由于采矿商品需求的下降及干旱的影响。