1月25日上午，山东省第十三届人民代表大会第一次会议开幕。省长龚正代表省政府向大会作政府工作报告。报告指出，要强化陆海统筹，整合沿海港口资源，优化口岸布局，谋划推进青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建设，适时组建山东港口投资控股集团公司。

省政府工作报告中提出，山东省要发挥海洋资源丰富优势，开拓海洋强省新途径。强化陆海统筹，整合沿海港口资源，优化口岸布局，谋划推进青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建设，适时组建山东港口投资控股集团公司。落实好《山东省海洋主体功能区规划》，打造向海经济，做强海洋生命健康、海洋高端装备、海水利用、绿色海洋化工等产业。支持日照、威海等市创建国家海洋经济发展示范区，加快“海上粮仓”、海洋牧场和海洋经济特色园区建设。

日前，一份来自政协芜湖市委员会的提案显示，目前，安徽省政府正在着力推进省港口整合，并将组建安徽省港口集团。对此，有政协委员联名建议，将安徽省港口集团总部设在芜湖。

分组讨论上，安徽省政协委员杨潘带来的是一份联名提案，提案的末尾密密麻麻签署了十几个名字。

“省政府正在着力推进我省港口整合，组建安徽省港口集团。”杨潘表示：“本次省港口集团拟整合的沿江10家国有港口企业，芜湖就占有3家。”

对此，有政协委员联名建议：将安徽省港口集团总部设在芜湖。“河北、浙江、江苏，湖北等省已经实现省级港口集团整合，整合后的四港口集团总部均设立在这些省的主要港口城市。”杨潘说：“芜湖港是长江五大港口之一，芜湖市是最主要的港口城市。”

广东省港口云集，过度竞争、重复建设，已是老生常谈。近日，广州港集团有限公司董事长蔡锦龙对外表示：广州港或将整合省内其他七市港口资源。此番表态遭到上海证券交易所问询。

1月13日广州市“两会”期间，蔡锦龙以人大代表身份向媒体透露了广东省内港口资源整合方案。他表示，此次整合将由政府指导，先整合省属、市属国有港口资源，拟通过股权转让等市场手段进行。相关整合处于前期洽谈阶段。