特朗普贸易关税政策或将使跨太平洋箱量减少20万箱

分类:航运观察 来源:Seatrade 时间:2018/01/25

特朗普政府的第一年执政刚刚结束,这段时间里,他一直努力试图实现2016年大选时提出的那些观点。


大选时的承诺之一是美国基础建设。特朗普对一些“铁锈地带”(中西部地区)已关闭或几乎关闭的工厂的造访是大选季电视新闻的素材。

 

从更大的视角来看,政府似乎要向亚洲贸易伙伴发出警告。早前,特朗普拒绝美国加入TPP(跨太平洋伙伴关系协定)。特朗普还需决定有关NAFTA(北美自由贸易协定)的事项,协定在美国南部边境与墨西哥打开了延伸的供应链。


上周,特朗普的关税政策针对的是洗衣机和太阳能电板。从更高层面看,总统增加关税的决定是因为行业的请愿和USITC(国际贸易委员会)的建议。USITC的任务之一就是研究进口对美国自身产业的影响,然后与美国商务部一起对进口品实施关税。

 

受影响的国家可以向WTO(世贸组织)申诉;韩国已经有所动作。

 

供应链和采购普遍是多源的,但是从最近的例子来看,进口到美国的终端产品中,洗衣机来自韩国,太阳能板来自中国。体积较大的洗衣机会影响到集装箱的进口量,从进口源预计美国年进口总量约300万台,简单计算估计大概可装15万标箱。当然这只是毛估,不是所有货物都会受影响。


业内人士透露,因为预见到关税变化,美国进口量在2017年第四季度大幅上升。特朗普关税将对前120万件商品征收进口额的20%,对其余的商品征收50%。两年后,相应关税将调回至16%和40%。

 

太阳能电池部件将在第一年被征收30%的关税,并在第四年回落到15%。每年可有总容量2.5千兆瓦的未组装太阳能电池免关税入境。预计对箱量的影响比洗衣机更小,可能在5万标箱左右。

 

两种商品的非本国制造商都不同程度地在美国开始了经营,关税或将加速他们的步伐。特朗普总统可能在本周的达沃斯论坛中提起这个话题,他可能会讨论更广泛的贸易事务。他应该不会提及TEU,但是他或许会提到让美国的工业生产“回潮”。

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