最近，酷爱罢工的德国人又一次罢工了。这一次是因为他们觉得自己工作的时间太长，要求将每周工作时间从35小时缩减至28小时。相当于每周工作四天，一天工作七小时。

　　同时，他们还要求企业不准降低薪资；必须提供薪资，以便保证工人们提高生活品质！

　　据悉，本次罢工热潮由德国最大的行业工会组织金属行业工会（IG Metall ）发起。为了实现他们的条件，截至日前，参与罢工的工人已经达到了70万人次，主要地点在德国西部北莱茵-威斯特法伦州、南部巴登-符腾堡州、东部勃兰登堡，萨克森和柏林等地区进行。为近34年德国罢工最生猛的一次。

　　此次罢工涉及各行各业，其中包括亚马逊、大众、西门子、保时捷、戴姆勒等143家企业员工全部参与进来。

　　甚至连火车司机和航空机长都参与了此次罢工行动。这是要让德国交通陷入瘫痪的节奏啊。

据了解，此次罢工行动自1月16日开始，最初是由金属行业工会（IG Metall ）提出诉求，要求为劳方加薪6%以及缩减每周工时的权利。这是1980年代以来首次缩短每周工时。随后数以万计的产业界劳工纷纷加入，据悉，在1月16日有约3.3万名劳工加入罢工行动。其后越来越多的劳工加入罢工行列。

　　而在德国北部的下萨克逊，雇主协会NiedersachsenMetall表示，双方第三回合谈判无果而终。没有达成一致意见，罢工行动被升级。

　　德国人罢工也不是一次两次。在去年11月，德国包括法兰克福、慕尼黑、科隆/波恩、杜塞尔多夫、多特蒙德、汉诺威等六座最主要机场的工作人员曾举行联合罢工，导致当天全德近千个航次的国际国内航班遭取消或延误。严重影响了进出口德国以及经德国中转的空运时效。

　　而德国此次罢工热潮如不能妥善解决，势必将影响到德国全境制造业、工业、普通基建及交通运输等方方面面。

　　近期出货到德国的小伙伴们注意啦，要注意德国罢工可能会对物流带来的影响，注意及时规避风险。