2、北 美    美西方面，本周船期全部爆仓，下周2月2日3截5WHL、PIL停接排舱中，新需求强烈建议上MSK2月3日(4截6)；下周2月5日6截1PIL爆仓，6截的船可以考虑改配APL；THE联盟下周4截7、5截7船期，KLINE、MOL、HAPL可继续订舱。美东方面，New York货源首推ZIM1月28日5截7加班船，AMS可申请晚截到周五，航程预计34天；2M联盟1月31日船爆仓，THE联盟1月30日KLINE、HAPL爆仓，下周4截6、6截2船期能赶月底前进港，实单务必尽早安排。

3、非 洲    下月市场总体形势是涨价。南非方面，本周7截2的船已爆仓，还剩MSC本周5截7船可订。西非方面，1月底船期全部爆仓，基本没有剩余舱位，MSC因舱位紧张，临时紧急调高运价。东非方面，COSCO5截7直达船已爆仓，EMC中转船成为性价比较好的选择，另外MSC本周5截7中转服务同样可以带货。

5、欧 洲    欧基1月底基本没有空舱，下周2月初1截4船期NYK、MOL，还有少量不涨价的舱位可安排；2月2日的HDS伊朗国航，需要的尽快订舱。

6、中南美    南美西、南美东2月1日起预计全面涨价。南美西不涨价的船期还剩本周5截7、下周1截3，若接受甩箱安排的，还能加订HMM，单票询问。南美东本周4截6HMM、COSCO、NYK均爆仓，6截1船期还有零星舱位，先到先得。加勒比方面，COSCO1月27日AWE1航线停止订舱，有甩箱风险；1月26日CAX1航线接受订舱，尤其科隆方向的货源将主要安排上这条线。

by 外代新华