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分类:航运观察 来源:天一行 时间:2018/01/19
2017年6月22日,印度尼西亚总统直接下“总统令”开始严打。多部门联合召开“誓师大会”,要彻底消灭印尼海关报关的偷税漏税、规避准证现状。据说内部是“罚没的罚金70%奖励当值关区”,一下子调动了“生产积极性”。印尼海关核查到了吹毛求疵的地步。
下面都是现场拍的照片:
每一根申报的铁链都拿出来算,是否申报相符。
每一包拿出来算,是否和总数申报一致。
每一箱打开来看,是否数量匹配。
事情恶化到了2017年9月初,雪上加霜,严打进一步升级为:
1. 进口的PO要先完成,然后才核发进口准证,否则退运或罚款; 2. 货物的数量及规格必须精确到“件数”,否则罚款; 3. 低申报货物直接扣留罚款; 4. 进口准证需抵港前提交,否则罚款。
每一板拆开算,数量和货物是否一致,并且看申请人与付款人是否一致。
与此同时,针对外汇无付款、付款路径问题,开始严打“外汇公司(钱庄)”,整个海关、外汇体系都是风声鹤唳草木皆兵。两当地知名的进口公司也深受影响。
在此期间,台湾系在印尼雅加达知名的清关物流公司很负责任,根据实际情况调整费用为“台币15000/立方”(折人民币3000元),清关时间为“2-5个月”。这在过往是比较少见的,也是目前的现状。
那么整个事件的背景是什么呢?是这位女士的上台。
新上任的财政部长在美国多年,深知 “税收为国富”的经济原理,并且勇敢承担这次税务改革的压力,从关税、企业所得税、个人所得税着手,一步一步抓税治国。
这就是目前印尼的现状,也希望各位印尼项目人,能够做好计划安排。
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