1月6日20时许，巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮全船失火。“桑吉”轮载凝析油约13.6万吨，“长峰水晶”轮载有6.4万吨粮食。

由此，先回顾一下世界10大石油泄漏事故

1. 海湾战争石油泄漏事件

日期：1991年1月19日

地点：波斯湾，科威特

石油泄漏：估计5.2亿加仑

被认为是史上最大规模的漏油事件，在海湾战争期间，伊拉克军队试图阻止美国的海上部队的登陆，打开了科威特的海上石油码头的阀门，并驾驶几艘油轮向海上倒石油，油膜展宽16公里，长90公里，是世界10大石油泄漏事件之一。

2. 1910年克恩县石油漏油事件

日期：1910年3月- 1911年9月

地点：克恩县，加利福尼亚

石油泄漏：3.78亿加仑

这个可能美国历史上最严重的石油泄漏事件之一，此次喷井事件持续了大约18个月，而且的间歇性，是世界10大石油泄漏事件之一。

3. 墨西哥湾原油泄漏事件

日期：2010年4月20日

地点：墨西哥湾

石油泄漏：2亿加仑

“深水地平线”平台发生原油泄漏事件，时间发生在2010年4月20日，持续了几个月，还发生了爆炸，造成11名工人死亡，英国石油公司被罚以180多亿美元的罚款，是世界10大石油泄漏事件之一。

4. 坎佩切湾石油泄漏事件

日期：1979年6月3日至1980年3月23日

地点：坎佩切湾，墨西哥

石油泄漏：1.4亿加仑

位于墨西哥的坎佩切湾发生一起井喷事件，钻井平台坍塌，石油起火，此事件历经了9个多月，是世界10大石油泄漏事件之一。

5. 多巴哥海岸石油泄漏事件

日期：1979年7月19日

地点:：特立尼达和多巴哥海岸

石油泄漏：9000万加仑

时间发生在1979年7月19日，“大西洋女皇”号和“爱琴海船长”号在特立尼达和多巴哥海岸相撞，之后船直接起火，是世界10大石油泄漏事件之一。

6. 科尔瓦河石油泄漏事件

日期：1994年9月8日

地点：科尔瓦河，俄罗斯

石油泄漏：8400万加仑

是一条输油管道破裂发生的泄漏，而且持续了8个月，8400万加仑直接污染了俄罗斯北部的科尔瓦河，是世界10大石油泄漏事件之一。

7. 瑙鲁兹油田泄漏事件

日期：1983年2月10日至9月18日

地点：波斯湾，伊朗

石油泄漏：8000万加仑

在两伊战争期间，波斯湾附近一海上石油平台被摧毁，为了控制石油泄漏，战争不得以停止，是世界10大石油泄漏事件之一。

8. 萨尔达尼亚港石油泄漏事件

日期：1983年8月6日

地点：萨尔达尼亚港，南非

石油泄漏：7900万加仑

此次石油泄漏事件发生在南非的萨尔达尼亚港，原因是满载石油的油轮突然起火，被认为是南非最严重的海洋污染事件之一，是世界10大石油泄漏事件之一。

9. “阿摩科卡迪兹号”油轮石油泄漏事件

日期：1978年3月17日

地点：波尔萨勒，法国

石油泄漏：6900万加仑

“阿摩科卡迪兹号”在波尔萨勒海域遭遇风暴，船长发出求救信号，但还是没能阻止这艘巨型油轮搁浅，最后是6900万加仑原油直接泄漏到附近的海域，是世界10大石油泄漏事件之一。

10. “ABT夏日”号石油泄漏事件

日期：1991年5月28日

地点：距安哥拉海岸约700海里

石油泄漏：8100万加仑

时间发生在1991年5月28日，一艘载有26万吨石油的油轮在距安哥拉海岸约700海里的海域，发生爆炸并起火，大火持续烧了3天，是世界10大石油泄漏事件之一。

“桑吉”轮事故发生后，是否对东海的海洋生态环境造成严重影响引起了媒体的关注，对此，烟台海事局烟台溢油应急技术中心高级工程师赵如箱对凝析油特性及其泄漏入海后的影响进行了解读。

据赵如箱介绍，凝析油是指从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液相组分，又称天然汽油，主要成分是C5至C11烃类的混合物，并含有少量烃类以及二氧化硫和多硫化物等杂质。凝析油常温下为浅褐色液体，密度、粘度较低。其挥发性极高（与汽油相仿），温度越高越易挥发，因此凝析油入水后会快速挥发，水面残余极少，但在空气中弥漫遇明火易引起火灾爆炸事故。凝析油中含有毒的硫化氢及硫醇等成分，挥发后会对大气造成一定的污染，同时经燃烧分解会生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒烟雾，通过吸入、皮肤侵入等方式均会对人体造成中毒伤害。

根据烟台溢油应急技术中心模拟，凝析油泄漏5小时后，海面残存油量低于1%。

目前，“桑吉”轮仍在燃烧中，海面未发现大面积溢油，现场指挥船“海巡01”轮组织13艘搜救船舶以“桑吉”轮为搜寻基点，继续在900平方海里范围内开展搜寻，并跟随严密监视“桑吉”轮状况。

相关阅读：

东海撞船事故会引发灾难杀灭海洋生物？交通部“辟谣”！

文章来源：中国远洋海运e刊、交通运输部、海洋油气网，维运网整理汇编转载请注明