1.       关于东海大桥禁运危险品码头通知：即日起，原东海大桥禁运危险品（2.1,2.3TK箱，5.2）需安排穿巴疏运的，现必须海关放行以后才能上穿巴，请各家船公司通知客户提前报关及安排穿巴疏运相关事宜。

2.       来自英国Ince& Co.的最新分析报告称，2018年将是全球港口运营商争霸天下的决定性年份。中远和中海将在合并后的几年内成为全球最大的码头运营商！Ince & Co.报道中写道，今年，中国在“一带一路”上投资的数十亿美元已经凸显了中国的驶离，竞争对手应该注意。特别是中国在“一带一路”项目上的巨额投资将对亚非运营商起到很大的作用，这些运营商将在几年内与中国远洋和中国海运进行竞争，因为他们已经合并了码头业务，Ince & Co的全球港口和海运基础设施业务负责人Ton van den Bosch在声明中说：“如果说2017年是西部一带一路苏醒的一年，2018年将是其影响将开始显现的一年。事实上，我们已经看到“一带一路”的宏观经济效应开始显现，其中之一就是所有制的巩固，到2020年，中远海运与中海集运合并后的实体将成为最大的集装箱码头运营商。”

by 中欧船学院