海上运输危机迫使全球航运公司加入联盟以提高竞争力。越南也建立了一个海运联盟。

越南国家航运公司(Vinalines)首席执行官Nguyen Canh Tinh表示，通过连接子公司来提高资源和竞争力，以及开通新航线，是Vinalines实施的最重要计划之一。

由Vinalines Container和Vinalines的两家子公司Bien Dong Shipping共同提供的集装箱运输航线于近期启动。

这两家公司的集装箱船每14天往返一班，将在胡志明市 - 海防 - 香港 - 海防 - 胡志明市航线上进行往返，并将停靠在Tan Vu，Tan Thuan和HIT（Hong Kong）港口。

在此之前，在吉隆坡VInalines的一些子公司，即VLC，Vosco，Vinaship和Dong Do Marine与马来西亚国家石油化学品营销公司和Hemat Marine 签署了框架协议，根据该协议，Vinalines的船队将运输马来西亚的肥料到泰国和菲律宾。

2017年6月，Vinalines Container又开了一条水路运输服务。该公司在海防 - 越南航线上运送货物。

截至10月底，该航线的集装箱运输量已达到900个标箱，预计到年底达到1000个标箱。