《金融快报》11月29日报道，吉大港消息人士称，因驳船严重短缺，港口集装箱和货轮滞港情况日益严重。因吉大港无法停靠大型货轮，目前有100多艘货轮只能停靠在港口外深海锚地等待卸货，而等候驳船卸货的时间已达数周甚至数月。据吉大港工商会主席Mahbubul Alam介绍，目前仅有约145艘驳船在吉大港提供装卸服务，随着孟进出口贸易不断增长，至少需增加500艘驳船才能满足吉大港货物装卸需求。

而这个“天下第一堵”为什么堵港，理由之多，超你想象：

一是因为码头岸线严重“超载”。2016年，吉大港年吞吐量达230万TEU，同比增长了16%，而吉大港的处理能力仅为170万TEU，这超出了它的处理能力60万TEU之多，拥堵在所难免。

二是由于驳船严重短缺，加剧了港口的拥堵。对于吉大港来说，它需要超过500艘驳船才能满足作业要求，但是目前只有150艘驳船在运营。

三是港口水深严重不足。这样一个年吞吐量超过200万TEU的港口，它的泊位水深只有-6.4-8.5米，这就意味着港口不能停靠大型集装箱船舶，只能够依靠驳船连接母船，如果港口不能快速处理集装箱，将存在无法连接母船的风险。

四是时常出现的罢工风险。今年2月初，港口驳船工人因薪资问题突然罢工，造成当地多艘货船货物滞港，无法运抵口岸。去年10月，政府将驳运工人工资从6900TK涨至9650TK，但绝大多数业主均未上涨工人工资，引发罢工。

五是因为他们要过“斋月”。也就是在斋月期间，不吃不喝不工作。所以堵船嘛，那是必然的。

六是什么龙门吊被撞倒啊，城市遭受恐怖袭击都会成为他们罢工和堵船的原因。

事实上，孟加拉国政府2016财年出口目标额为370亿美元，同比提高8%，这使得孟加拉国的海上贸易增长迅速，其中吉大港港口贸易年增速为13%～14%——孟加拉国近九成的国际贸易在吉大港进行。去年吉大港处理集装箱量超200万TEU，创历史新高，而该数字已经是吉大港吞吐能力的上限值。换句话说，一有“风吹草动”，整个港口的运作就会失衡，堆积下来的箱量会造成港区内部的运作紊乱形成恶性循环死结。

这个港口为了解决这一情况，各种招数都使上了：

1、吉大港今年将开放新的堆场，增加8000TEU的堆存空间；

2、港口希望购买1台轨道式龙门起重机，11台橡胶轮胎龙门起重机，7架跨运车和叉车来进一步缓解拥堵的状况；

3、新增港口卡纳芙利来(Karnaphuli)，届时将为孟加拉国增加825000TEU的处理能力，将有效缓解吉大港的压力。

各家船公司由于吉大港的拥堵，在今年多次征收了拥堵附加费。但是依旧无法避免“去吉大港看堵船”的痛苦经历。

孟加拉国做生意N种坑

国际贸易常见问题解答

1. 孟加拉国的进出口商品主要有哪些？

孟加拉国主要进口商品为棉花及棉纱线、机电设备、石油及石油产品、钢铁、化工品、粮食、家电设备、塑料及橡胶制品等；主要出口商品为成衣、皮革及皮革制品、冷冻鱼虾、鞋类、黄麻及黄麻产品等。

近年来，中国对孟加拉国出口商品主要类别包括：

①棉花；

②锅炉、机械器具及零件；

③电机、电气、音像设备及其零附件；

④化学纤维短纤；

⑤化学纤维长丝；

⑥肥料；

⑦针织物及钩编织物；

⑧车辆及其零附件，但铁道车辆除外；

⑨特种机织物；簇绒织物；刺绣品等；

⑩钢铁制品。

从孟加拉进口商品主要类别包括：

①其他植物纤维；纸纱线及其机织物；

②非针织或非钩编的服装及衣着附件；

③针织或钩编的服装及衣着附件；

④其他纺织制品；

⑤矿砂、矿渣及矿灰；

⑥塑料及其制品；

⑦生皮（毛皮除外）及皮革；

⑧鱼及其他水生无脊椎动物；

⑨光学、照相、医疗等设备及零附件；

⑩棉花。

2. 孟加拉国加入了哪些国际组织？

孟加拉国于1972年加入关贸总协定，1995年1月1日自动转为世贸组织成员。孟加拉国是亚太贸易协定（APTA）、南盟优惠贸易安排（SAPTA）、南盟自由贸易协定（SAFTA）、8个发展中国家优惠贸易安排的成员国、“南盟”发起国，南盟次区域合作组织“南亚增长四角”成员国、东盟地区论坛成员国及孟印缅斯泰经合组织（BIMSTEC）成员国。孟加拉国作为不发达国家之一，除享受欧盟普惠制外，还获得加拿大、挪威、日本、新西兰、澳大利亚的免关税市场准入待遇；2010年7月1日起，中国对孟加拉国原产的4762个税目输华商品实施零关税，约占全部税则税目的60%。

3. 孟加拉国进出口管理有哪些限制性规定？

孟加拉国实行贸易自由化政策，但有许多一般商品仍被列入禁止/限制进口商品清单中。其中禁止进口的商品包括：恐怖、淫秽或有破坏性的文学作品（任何形式），任何与孟加拉国宗教信仰不同的书、报纸、期刊、图片、影片及音视频存储介质，二手办公设备、复印机、电报机、电话、传真机等，所有种类的废弃物，猪肉及其制品等。孟加拉国绝大部分商品可自由出口，限制出口的产品包括：尿素、音视频娱乐节目、天然气附属产品、化学武器（控制）法案中列明的部门化工产品等；禁止出口的产品包括：除天然气附属产品外的其他石化产品、黄麻种、小麦、武器、放射性物质、考古、人体器官及血液，除冷冻虾以外的其他虾类产品、野生动物等。此外，为鼓励出口，孟加拉国政府还特别为纺织企业、冷冻鱼、黄麻、皮革、船舶、农产品加工品等产品制定了特殊政策。

4. 孟加拉国进出口商品如何检验检疫？

孟加拉国自2000年2月15日开始实施进口商品“船前检验制度”（PSI），对输往孟加拉国的货物在装船前实施货值评估及散装状态检验（CKD或SKD检验）。PSI属强制性进口管理规范，除非另有规定，该制度适应于世界各国和地区所有向孟加拉国输入的货物。PSI制度旨在防止进口商低报发票金额或错报H.S.编码，但它对孟加拉国进口贸易造成较多的问题，如PSI公司签发清洁报告不及时导致进口商无法及时报关，PSI公司高估货物价值导致进口商多付关税等。

5. 孟加拉国海关关税情况如何？

孟加拉国海关隶属于国税局。海关管理的主要法律制度为《1969海关法》。孟加拉国进口关税税率基本在0-25%区间。绝大部分进口商品关税为3%、5%、12%或25%。具体商品关税信息，见孟国家税收委员会（National Board of Revenue）

6. 孟加拉国国际贸易结算方式是什么？

孟加拉国进口业务必须以不可撤销信用证支付。除非孟加拉国商务部特许，进口贸易均不得采用CIF方式，以保护孟加拉国保险业及运输业。除非另有规定，进口商品必须由孟加拉国政府签约的国际商检机构进行装船前检验。

7. 如何避免开证行违规操作？

孟加拉国部分银行经常不遵守国际贸易惯例违规操作，即使受益人单证相符、单单一致也常因进口商以货物质量原因等为借口而延迟付款或拒付。为此，相关投资者应严格做好信用证的审证工作，要求对方开具即期信用证，审单审证时注意做到没有不符点。对于投诉较多的银行，中国驻孟加拉国使馆经商参处已在其网站上予以公布。

8. 如出现开证行违规拖欠付款的情况怎么办？

如出现开证行违规拖欠付款的情况，应据理力争，要求对方严格按照国际贸易有关信用证的统一规则按期付款。如经交涉，开证行仍然拒付的，可向驻孟加拉大使馆经商参处寻求帮助。企业需向经商参处准确提供如下信息：（1）信用证开户银行英文全称，银行负责人姓名、职务，通信地址。（2）你公司英文名称全称。（3）信用证L/C No.号码。（4）信用证结算欠款金额（美元）。（5）对该贸易欠款纠纷事件情况的简要描述。（6）证明上述贸易欠款纠纷的所有文件的扫描件或者复印件。经商参处会在审核你公司相关材料的基础上，积极推动该事件解决。

9. 如何加强国际贸易风险防控工作？

一是加强自身法律意识，严格依据合同规范双方贸易行为，切忌放松合同审核甚至以形式发票代替合同开展贸易；拒绝对方提出的任何违法要求，不给不法商人可乘之机。二是慎重选择合作伙伴，选择信誉好，规模大的合作对象，必要时聘请专业自信调查机构对合作对象自信状况进行调查。三是建议对于金额较大的出口合同投保出口信用险。

文章来源：商务部网站、港口圈，维运网整理汇编转载请注明