1. MSC 通知：12月10日 SILK航线 MORTEN MAERSK 748W 将取消挂靠上海，所有已经确认订舱的，我们将统一安排至12月10日开航的CONDOR航线 MSC VENICE 749W带出。（共舱船舶航线：MSK-AE10，HMM-EU2）

2. 据搜航网获悉，Alphaliner在其最近的一份分析报告中支出，2017年第三季度COSCO集装箱运输量首次超过马士基，居全球各船公司首位。根据Alphaliner最新的运力排行榜数据显示，COSCO收购OOCL后其运力2505638TEU，超过达飞的2485970TEU；市场份额为11.7%，超过达飞的11.6%。COSCO高层曾暗示，COSCO的最终目标是超越马士基成为世界上第一大集装箱班轮公司。

3. 马士基航运11月30日晚宣布，马士基航运完成了欧特克集团关于收购汉堡南美的交易。马士基集团首席执行官施索仁表示：“收购最终得到批准，有里程碑的意义。我们的战略是成为一个可持续增长的运输和物流公司。这是一个激动人心的时刻，我期待着向着这一目标不断迈进。”他还强调，汉堡南美是优秀的品牌，通过收购，在全球市场的地位更加巩固，将可为客户提供更好的服务。该收购符合马士基航运的增长策略，同时汉堡南美将作为一个独立品牌继续经营。预计从2019年起，每年将实现3.5亿至4亿美元的协同效应。根据Alphaliner 11月27日的统计数据，双方合并后的合计运力为415万TEU，占全球市场份额的19.3%。汉堡南美的105艘船舶将整合进入马士基航运的船队，届时，船队总规模将达到773艘（包括运营和在建船舶）。

by 中欧船学院