11月30日，德国集装箱航运巨头赫伯罗特完成了对位于阿联酋的阿拉伯联合国家轮船(UASC) 的整合。

2017年5月24日，赫伯罗特与阿拉伯轮船（UASC）正式完成合并，全新的全球第五大班轮公司由此形成，在合并后的六个月，运营商、IT系统、不同船舶和相应部门、组织汇集在一起。

Hapag-Lloyd AG的首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“多亏了我们团队间的良好合作使得相关最终合并事宜能够在仅仅六个月时间顺利完成。在这一进程中，我们从先前的合并中积累了广泛的经验，比如：2014年德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和智利CSAV宣布两家将合作成立全球第四大集装箱运输公司以及2005年赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司CP Ships ，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展其船队合服务网络，都为最终合并的顺利完成提供了许多帮助。”

赫伯罗特方面表示，公司目前拥有215条现代化集装箱船，并在全球网络提供125条班轮航线服务，公司目前已经是全球五大集装箱船公司，拥有最年轻和最有竞争力的集装箱船船队。

赫伯罗特预计，合并之后将从2019年起实现4.35亿美元的年度协同效应。

Habben Jansen 总结道：“早在2018年，由于大幅降低成本，我们将受益于两家航运公司的合并。”

双方于2016年7月签署了业务合并协议（BCA）。自那之后，全球已有大约十二家竞争管理机构获得批准。此外，德国赫伯罗特早前表示，公司法律结构发生了变化，已获得多家银行的同意。