近期(MSK/CMA)各航线运费调整、(COSCO/OOCL/TSL/APL/CMA/MSC)船公司航线信息汇总!

分类:航线动态 来源:维运网 时间:2017/11/10

马士基航运调整各航线运费

马士基航运宣布,自2017年11月15日起至30日止,由东南亚和北亚出口至澳大利亚航线调整综合货运费率FAK。

具体如下:

盐田到悉尼,上海到悉尼,青岛到悉尼的海运是USD1400/20GP;USD2800/40GP  OR  40HC

雅加达到悉尼海运是USD1075/20GP;USD2150/40GP  OR  40HC


新加坡到悉尼海运是USD950/20GP;USD1900/40GP  OR  40HC


此外,由亚洲出口至澳大利亚航线调整综合货运费率FAK,具体如下:


上海到奥克兰海运是USD750/20GP;USD1290/40GP  OR  40HC


新加坡到奥克兰海运是USD650/20GP;USD1110/40GP  OR  40HC


达飞轮船调整各航线运费

自2017年11月15日(以提单日为准)起,中国和韩国出口至杰贝阿里所有货物(Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo)调整综合货运费率FAK,具体如下:

USD 750/20'
USD 1150/40'

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运往达曼的货物将在杰贝阿里的基础上加取50美元/TEU。

亚洲出口至印巴(巴基斯坦,印度和斯里兰卡)航线所有货物(Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo)调整综合货运费率FAK,具体如下:

USD 100 per TEU


亚洲出口至墨西哥,南美西岸和中美洲西岸航线运价上调GRI,具体如下:

USD 750/TEU


亚洲出口至巴拿马,加勒比海和古巴航线运价上调GRI,具体如下:

USD 1,050 per 20'
USD 1,500 per 40'
USD 1,500 per 40' High Cube


亚洲出口至中东航线所有货物(Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo)调整综合货运费率FAK,具体如下:

USD 200 per TEU


亚洲(韩国,中国台湾,日本,东南亚和孟加拉国)出口至南非航线所有货物(including dry, reefer, OOG and breakbulk)调整旺季附加费PSS,具体如下:

USD 150/20'
USD 300/40


COSCO新开南太航线CPS南沙首航

11月22日,一个值得纪念的日子,COSCO SHIPPING的第一条南太航线(CPS:China/South Pacific service)将从南沙首航!挂靠华南四港:南沙、高栏、香港和蛇口,提供到巴布亚新几内亚莱城和斐济苏瓦、劳托卡的双周班直航服务。崭新的市场,崭新的航线,为您提供最优质的服务!

CSP航线——双周班服务

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Port Rotation:

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Transit Time:

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航线特色

华南至巴布亚新几内亚和斐济交货期市场领先。

依托珠三角丰富的干支线网络,提供华北&华东稳定的中转服务。


中远海运集运致力于持续完善航线布局,竭诚为您提供更优质的服务。南太航线,敬请期待!


东方海外推出中华巴基斯坦快航2(CPX2)服务

东方海外欣然宣布将加入中华巴基斯坦快航2 (CPX2) 航线,增加来往中国至印度服务航次的频密度以加强服务的质量。

CPX2 提供由厦门至卡拉奇及卡拉奇至上海的直航服务。 其航运周期具竞争力的服务加上现时亚洲至印度次大陆的航线网络,让客户在这贸易活动繁盛的地区享有更具灵活性及快捷的定期航班服务。

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CPX2 将于十二月十二日于上海首航, 其挂靠次序如下: 上海 - 宁波 - 厦门 – 新加坡 – 卡拉奇 - 上海


东方海外调整泛大西洋航线服务

从东方海外获悉,该公司11月8日发布最新消息,因应将至的圣诞节假期期间,货运服务的需求预算将会减低,该公司的泛大西洋航线将取消以下航次:

Gateway Express 2 (GEX2)航线服务:

西行线: 将取消原定于2017年12月26日从南安普敦开出的航次

东行线: 将取消原定于2018年1月5日从蒙特利尔开出的航次

此外,多伦多快航(TRX) 291W 西行航次将取消挂靠南安普敦,挂港次序将变更如下:

汉堡 (预算于1月17日抵达) – 安特卫普 (预算于1月19日抵达) – 蒙特利尔(预算于1月30日抵达)。


德翔与阳明合开台湾-香港-蛇口-印尼航线

德翔海运为因应经济发展趋势与客户期待,宣布自11 月13 日起与阳明海运合作共同派船经营台湾-香港-蛇口-印尼航线(THI SERVICE),计划投入3 艘1700TEU 的全货柜轮,沿途挂靠高雄-香港-蛇口-雅加达-叁宝珑-泗水-高雄。

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德翔表示,为致力提升东南亚市场服务密度,新航线将串连大中华市场直靠印尼,并达到每週四班船的密集度;未来,将持续积极与阳明海运扩大多方合作亚洲区域航线。在密集的亚洲航线布局与既有的澳洲中东远洋航线配合下,该公司对于其提供的服务网路深具信心,期待以新航线提供客户更快速便捷的选择。


APL/CMA CGM新班轮服务KCS

APL/CMA CGM

Intra-AsiaService


Service  Code

KCS

Date  for Launch

November  30th, 2017

Vessel

5*4250TEU

Berth  Window

Thursday


Port Rotation:

Dalian – Xingang – Lianyungang – Kwangyang – Pusan – Shanghai – Nansha – Singapore – Port Kelang – Jakarta – Surabaya – Manila – Dalian

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Market Proposition and Value:

  • Direct outbound shipping product from Nansha to Jakarta,Surabaya and Manila.

  • Direct inbound shipping product from South Korea to Nansha

  • Nansha feeder network seamlessly connect PRD transshipment with this service

  • Free cargo inspection in Nansha Port

  • Nansha Customs and CIQ offer 7-day cargo clearance service


MSC新班轮服务PETRA

Mediterranean Shipping Company

Red Sea Service

 

Service  Code

PETRA

Date  for Launch

November  11st, 2017

Vessel

8*4800TEU

Berth  Window

Saturday


Port Rotation:

Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Ain Sokhna – Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Jakarta – Ningbo

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Market Proposition and Value:

  • Weekly service direct to Red Sea.

  • The only direct shipping product from Nansha to Salalah, King Abdullah Port.

  • Nansha feeder network seamlessly connect PRD transshipment with this service

  • Free cargo inspection in Nansha Port

  • Nansha Customs and CIQ offer 7-day cargo clearance service


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