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分类:海运新闻 来源:新加坡圈 时间:2017/11/01
新加坡港,一个繁忙、大气的集装箱港口!
在夜幕低垂,一个巨型狮头标志瞬间亮起,连同周围商业区的高楼大厦形成迷人夜景。对吧!
而白天,它的原型是酱紫的!359个集装箱组成一个五彩缤纷的巨型狮头标志。
狮头象征着勇气、力量和卓越。
集装箱!这个狮头标志,也成功创下吉尼斯世界纪录,成为世界上由集装箱组成的最大型图像。
这背后都展示了新加坡的集装箱——力量。在集装箱上新加坡绝对是大拇哥!
进入21世纪以来,2000-2004年,香港以绝对优势位居全球第一大集装箱港,而新加坡位居第二;
自2005年开始,新加坡港集装箱吞吐量反超香港,成为全球第一大集装箱港,并且连续5年位居榜首;
但是在步入新世纪的第二个十年开始,上海港借助政策、区位、政治等优势迅猛发展,集装箱吞吐量自2010年至2015年期间,连续六年位居全球各大集装箱榜首,而新加坡再次滑至第二位。
与此同时,根据2016年已公布的数据显示,上海港完成集装箱吞吐量3713万TEU,而新加坡港完成集装箱吞吐量3090万TEU,深圳港完成2398万TEU,将分别位居全球100大榜单的第一位,第二位,第三位。
所以,新加坡港可谓是集装箱港口领域名副其实的“千年老二”。
就是这千年老二,创造出了新加坡的海事业,这样的海事业曾占到新加坡经济总量的70%。
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