近期越来越多客人去印尼，都要求不经过港澳台停靠。据了解，原来是因为港澳台不属于东盟自由贸易区的成员。印尼方面，对经过港澳台或港澳台出运到印尼的货物，目的港税率是不同的。

直达印尼不挂港澳台，可推荐的船，分别是：

COSCO (CSE)/ KMTC (CSE) 

东南亚直航为例

客人可以根据不同装箱时间、到港要求等，有多种选择。

文中以宁波港为例，上海港、青岛港、天津港、大连港、厦门港、深圳港、广州（黄埔、南沙）登录www.weiyun001.com同样可以查。

如果客人由于重重原因被迫选择了经过港澳台的船，可以通过出示港澳台当地中检局的未再加工证明来规避这个高税的风险。

未加工证明：又称香港中检认证。根据我国与有关国家、地区或区域性组织达成的协议，国家质检总局授权香港中国检验有限公司(下称“香港中检公司”)对我国经香港转口的出口货物，在中华人民共和国签证机构签发的原产地在官方声明栏加签“未再加工证明”。申请人在领到检验检疫局签发的FORM A 证书后，可向香港中国检验有限公司签证服务部提出申请。

 “未再加工证明”的中文为:“兹证明该证书所列商品在香港停留/转运期间未进行任何加工”。英文为“THIS IS TO CERTIFY THAT THE GOODS STATED IN THIS CERTIFICATE HADNOT BEEN SEBJECTED TO ANY PROCESSING DURING THEIR STAY/TRANSHIPMENT IN HONGKONG”。 该声明加注在已签发的原产地证的官方声明栏，加盖香港中检公司或澳门中检公司的印章，签署人手签并注明加签日期。 

【香港】办理未再加工证明：

需要提供 【产地证正本】+ 随附【发票盖章正本】+【提单复印件】  以及2张【空白盖章纸】。

费用约1000元/份，时间2~3个工作日。

【台湾】办理未再加工证明：

需要提供，【提单B/L】，【装箱单P/L】，【船名航次INVOICE】，【海船时刻表】（航程中所有港口的ETA ETD)。

每份证书费用 USD 200，含邮寄正本至客户。证书制作需要2-3个工作日。

近日，质检总局发出2017年第一号退证查询预警通报，通报针对近期印尼海关频繁对我出口货物发起直运规则退证核查发布预警。据悉，今年上半年全国质检系统共收到印度尼西亚海关因直运规则发起的中国－东盟原产地证书退证核查请求1449份，占中国－东盟原产地证书退证查询总量的52.31%，比去年同期上升219.86%。

提醒出口企业：

1、印度尼西亚货物的发货人重视进口国海关动向，发货前提前了解货物的详细运输路线，准备好材料以备核查；

2、对于经第三方转运的货物，发货人应保存联运提单，并在转运地申请办理“未再加工证明”；

3、对于未经第三方转运的货物，发货人应向船运公司索取并保存货物跟踪单。

呼吁出口企业提高对自贸协定相关规则的了解，提升风险规避能力，避免进口国货物清关受阻遭遇不必要的损失。