港口作为重要的海上交通枢纽，大量的货物在这里完成集散，对任何国家和地区的经济发展，都起到非常重要的作用，杠头的建设永远不会嫌多！缅甸向日本贷款建设的迪勒瓦25号和26号港口，也将于明年底建成，吞吐量惊人，大家有没有很期待？

缅甸港口管理机构消息，迪勒瓦25号和26号港口，预估将于2018年12月份建成。这2个港口，海港长度为200米，陆地长度为750米，总占地面积达到了37.7英亩。

迪勒瓦25号和26号港口的吞吐量

缅甸港口管理机构副总经理苗念挨博士称，迪勒瓦25号和26号港口，每年能吞吐20万个20尺标准货柜（TEU），也能吞吐40尺集装箱货柜，只不过为了方便统计，吞吐量通通以20尺集装箱进行核算。

迪勒瓦25号和26号港口的建设资金

建设迪勒瓦25号和26号港口的资金，是政府向JICA（国际协力机构），获取的官方发展援助贷款（ODA Loan Project）。2014年2月份时，日本政府同意向缅甸贷款2.015亿美元同等价值的日元，用于升级和建设迪勒瓦港口。

如果25号和26号港口建设工作顺利，那还将继续从日本贷款建设迪勒瓦24号港口。

迪勒瓦地区港口建设总体规划

1996年左右，迪勒瓦江边地区规划出37块用于建设港口和码头的区域，其中10块区域已经建设完毕。

24号、25号、26号区域，由缅甸港口管理机构负责建设，建设工作正在按预期正常推进，如果没有遇到大问题，在2019年就能启用。

其它剩余土地则交由民营企业建设，计划到2020年，所有规划用来建设港口码头的地块，将全部建设完毕。

扩展：仰光港口的吞吐量港口小贴士

据悉，缅甸目前拥有仰光、迪勒瓦、实兑、皎漂、丹兑、毛淡棉、丹老、土瓦、高当等众多港口。

仰光港口管理机构记录数据显示，仰光港口，2015-2016财年时，共吞吐了893201个集装箱（20尺），2016-2017财年时，吞吐了1057888个集装箱（20尺）。

缅甸港口每年的吞吐量都在稳定增长，相信新的港口建设成后，一定会对国家经济发展带来巨大拉动作用，同时运费成本的降低，对进出口企业而言都是好消息，商品国际竞争力也将大大提升。