台湾三大班轮公司10月份营收

分类:海运新闻 来源:航运界 时间:2024/11/11

长荣海运前10个月营收同比增长69.0%

长荣海运2024年10月实现营业收入新台币415.3亿元(约12.9亿美元),同比增长77.7%,环比下降7.0%。



2024年前19个月,长荣海运累计实现营业收入新台币3892.8亿元(约121.5亿美元),同比增长69.0%。


根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,长荣海运全球排名第7,运营224艘,其中自有船舶140艘、租入船舶84艘,总舱位达到174.9万TEU。此外,长荣海运还持有54艘,总计61.1万TEU新造船订单。


阳明海运前10个月营收同比增长57.9%

阳明海运2024年10月实现营业收入新台币189.9亿元(约5.9亿美元),同比增长68.1%,环比下降12.1%。



2024年前10个月,阳明海运累计实现营业收入新台币1882.2亿元(约58.7亿美元),同比增长57.9%。


根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,阳明海运排名被以星(ZIM)超越,下降至第10,运营93艘,其中自有船舶57艘、租入船舶36艘,总舱位达到69.6万TEU。此外,阳明海运持有5艘,总计77500TEU新造船订单。


万海航运前10个月营收同比增长61.0%

万海航运2024年10月实现营业收入新台币137.8亿元(约4.3亿美元),同比增长68.6%,环比下跌7.9%。



2024年前10个月,万海航运累计实现营业收入新台币1340.5亿元(约41.8亿美元),同比增长61.3%。


根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,万海航运排名第11,运营120艘,其中自有船舶115艘、租入船舶5艘,总舱位达到52.3万TEU。此外,万海航运还持有30艘,总计30.8万TEU新造船订单。



简言之,好消息是,红海危机下,长荣海运、阳明海运和万海航运今年三季度营收都实现环比、同比大幅增长。坏消息是,三大班轮公司月度营收在7月份达到峰值后,9月、10月份的月度营收环比都大幅下跌,其中长荣海运10月环比下跌7.0%,阳明海运环比下跌12.1%,万海航运环比下跌7.9%。


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