刚刚！赫伯罗特有史以来最大订单签约！投资高达40亿美元！！

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刚刚！赫伯罗特有史以来最大订单签约！投资高达40亿美元！！

分类：海运新闻来源：维运网时间：2024/11/07

11月6日，赫伯罗特发布公告，赫伯罗特已与两家中国造船厂签署了两份合同，共订购了24艘新集装箱船，总运力达312000TEU，投资额约40亿美元。

其中，扬子江船业集团将建造12艘新船，每艘的运力为16800TEU。这些船只将用于扩大现有服务的运力。赫伯罗特还向新时代造船订购了12艘船，每艘的运力为9200TEU，这些船只将取代本十年末即将退役的赫伯罗特船队中的旧船。

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所有新船都将配备最先进的低排放高压液化气体双燃料发动机，具有极高的燃油效率。此外，这些船舶还可以使用生物甲烷作为燃料，与传统的推进系统相比，可以将CO2e排放量减少高达95%。这些新船还将具备使用氨的准备条件。赫伯罗特将在2027年至2029年间接收这些新船。这些新船的总运力为312000TEU，涉及约40亿美元的投资总额。已承诺提供30亿美元的长期融资。

“这是赫伯罗特有史以来最大的投资之一，标志着我们公司在追求2030年战略目标的过程中取得了重大里程碑，例如在扩大业务的同时现代化和脱碳我们的船队。运营更高效的船队也将提升我们的竞争力，而由于运力的增加，我们将继续为客户提供全球高质量的产品。”赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen说。

赫伯罗特完全致力于《巴黎协定》设定的1.5摄氏度目标。到2030年，该公司船队运营的绝对温室气体排放量将比2022年减少约三分之一，这将是朝着2045年实现零排放船队的又一步。该雄心勃勃的目标将通过投资现代化、高效的新船、慢速航行、船队现代化以及采用新的推进技术和替代燃料来实现，这将使客户能够同时受益于多种绿色运输选择。考虑到今年4月16日宣布的将五艘船改装为甲醇动力的决定，这项投资是赫伯罗特为迎接多燃料未来并推动班轮运输业脱碳所采取的又一步骤。

赫伯罗特控制着287艘现代化集装箱船，总运力为220万TEU。这使该公司成为全球领先的班轮运输公司之一，此外，它还运经营着悬挂德国国旗的最大船队。

根据工业和信息化部发布我国2024年前三季度造船业最新数据显示，中国造船业三大指标继续稳步增长。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。引人关注的是，我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单。

近期，集装箱船新造船市场的订单热潮卷土重来。各大船公司相继抛出了大规模订单，而中国船厂继续在这一船型领域占据着主导地位...

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