据外媒消息，达飞已从荷兰公司Seatrade Groningen收购了所有5艘2300TEU的支线集装箱船。

据船舶经纪人称，Seatrade Blue、Seatrade Green、Seatrade Orange、Seatrade Red和Seatrade White于上周被收购，尽管售价未披露，但VesselsValue估计每艘船的市场价值约为3000万美元。

CMA CGM从2020年年中开始租赁这些船，租期为5年，每天支付2万美元，所有5艘船都分配给其巴拿马直航（Panama Direct Line），停靠澳大利亚、新西兰、美国东海岸、牙买加、巴拿马和北欧的港口。

Seatrade以每艘2600万美元的价格购买了这些船舶，这标志着它进入了完集装箱市场。该订单是通过租赁协议融资的，其中四份是与中国工商银行金融租赁公司（ICBC Financial leasing）签订的，一份是与日本吨位供应商Hyuga Kaiun签订的。

CMA CGM一直在效仿MSC的船队扩张方式，建造新船和购买二手船，而这家法国运营商也一直在收购其长期租赁的船只。

今年7月，CMA CGM收购了2016年建造的9448 teu CMA CGM密苏里号，该船自2020年4月起从意大利船东D 'Amato Fratelli那里租了4年零5个月。购买价格没有披露，尽管该船当时的价值为1.07亿美元。这笔交易花费了8815万美元，这意味着它本可以从这笔交易中获得近2000万美元的利润。今年5月，CMA CGM从北方航运控股公司收购了2009年建成的3534 teu CMA CGM Guild及其2008年建成的姊妹公司CMA CGM Diamond。

达飞轮船目前拥有近380万TEU的活跃船队，其中包括286艘自有船舶的172万TEU。还有订单76艘105万TEU标准箱。