这一积极变化发生在菲律宾农业部和PPA对大米囤积行为发出警告之后。此前，有报道称这些集装箱的收货人可能因预期市场价格上涨而故意不领取货物，导致大量集装箱长时间占据港口资源。农业部已明确表示，对于囤积且不领取集装箱的进口商，将可能面临法律指控。

9月26日，PPA进一步报告称，在警告发出后，上周末至少有300个集装箱被进口商提取，预计在未来几天及月底前，其余逾期滞留的大米集装箱也将陆续被领取。同时，菲律宾农业部发言人黎美澄清，尽管台风和恶劣天气对本地农业造成了一定影响，但今年菲律宾的大米收成达到2000万公吨，进口量为300万公吨，足以保障节日期间的大米供应。目前市场上进口大米和本地大米的价格也相对稳定，显示供应并未出现问题。

海关总署也在另一份声明中强调，大米货物在马尼拉港口的逾期滞留并非由于港口拥堵，而是由于收货人尚未完成放行手续。据海关数据显示，截至9月26日，马尼拉港口仍有258个集装箱大米在堆场，其中大部分已办理放行手续，仅有少数仍在清关过程中。海关总署表示将继续确保大米货物的放行符合法律程序，并敦促收货人迅速采取行动以避免进一步延误。

菲律宾港务署（PPA）已明确要求收货人在本月底前提取剩余的未领取大米集装箱，否则这些货物将移交给海关处理。根据《菲律宾海关现代化和关税法》，进口商必须在付款后30天内领取货物，否则货物将被宣布为放弃，并触发海关的放弃程序。

菲律宾马尼拉港口的大米集装箱逾期滞留问题正在逐步得到解决，这得益于政府部门的积极干预和进口商的积极响应。未来几天及月底前，预计将有更多逾期滞留的集装箱被成功提走，从而进一步缓解港口的压力。

此前，菲律宾港务署（PPA）曾报告有888个装载约2,000万公斤大米的集装箱滞留在马尼拉港口，怀疑这些大米的收货人可能因预期市场价格上涨而故意不领取。农业部已警告，囤积且不领取集装箱的进口商可能面临法律指控。PPA表示，将要求收货人在本月底之前提取剩余的未领取大米集装箱，否则这些货物将移交给海关进行处理。