市场货量总体下滑

航线运价再次下跌

　　本周，中国出口集装箱运输市场货量总体下滑，主要远洋航线运价再次下跌，综合指数下跌。9月13日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2510.95点，较上期下跌7.9%。

　　欧洲航线，Sentix发布的9月欧元区投资者信心指数为-15.4，低于预期和前值，显示欧洲经济预期不容乐观。目前航线运力处于较高水平，航线的传统旺季有提前结束的趋势。本周，市场货量下滑，多数航商开启降价揽货策略，市场竞争加剧。9月13日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2841美元/TEU，较上期下跌17.9%。地中海航线，装载率情况弱于欧洲航线，即期市场订舱价格下跌。9月13日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3365美元/TEU，较上期下跌12.0%。

　　北美航线，由于市场存在对美国港口罢工的预期，部分货主选择尽早出货规避影响。本周，市场需求总体平稳，货量略有下滑，即期市场订舱价格下跌，美东航线下跌较为明显。9月13日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为5494美元/FEU和6838美元/FEU，分别较上期下跌2.0%和9.0%。

　　波斯湾航线，目的地市场需求放缓，货量略有下滑。本周，上海港船舶平均舱位利用率在95%左右，即期市场订舱价格再次下跌。9月13日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1264美元/TEU，较上期下跌16.2%。

　　澳新航线，市场需求稳定，货量处于高位，供需关系保持良好。本周，上海港船舶平均舱位利用率基本处于满载水平，各航商运价小幅波动，航线即期订舱价格与上期基本持平。9月13日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为2267美元/TEU，较上期持平。

　　南美航线，航线运输需求总体稳定，供需关系保持平衡。本周，货量有所下滑，船舶平均舱位利用率仍保持在较高水平，部分航商降价揽货，即期市场订舱价格小幅下跌。9月13日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为7301美元/TEU，较上期下跌3.0%。

　　日本航线，运输需求基本平稳，市场运价保持稳定。9月13日，中国出口至日本航线运价指数为805.32点。