马士基表示，弗里曼特尔港口已收到船舶交通服务官员等工业保护行动(PIA)通知。根据海事服务企业协议，计划于8月18日星期日上午5点30分开始停工，预计将停工持续48小时。

受保护的工业行动不会影响船舶货物和码头堆场的运营，但进出泊位的航运活动可能会受到影响。

此外，据外媒报道，近日印度12个最大港口的码头工人宣布从8月28日起进行无限期罢工，此前长期的工资谈判未能结束。

上一份薪酬合约已于2021年12月到期，而工资谈判于其间数年未能取得结果。即将到来的罢工可能会严重扰乱货物运输，导致延误、成本增加和拥堵。

同时，日前印度的集装箱运输商也警告表示，如果与当局的谈判未能达成协议，他们将从8月20日星期二开始将车辆驶离公路，并在Nhava Sheva港所在地马哈拉施特拉邦开始罢工运动。作为印度最大的集装箱港口，运输商的罢工也可能会严重扰乱货物运输，导致延误、成本增加和港口拥堵。

分析人士指出，若政府不能采取有效措施平息这一争端，全国范围的罢工行动将对印度港口运营造成不可估量的损失。作为全球重要的贸易枢纽之一，印度港口的瘫痪将直接扰乱国际货物流通，影响全球供应链。

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