集装箱航运公司马士基(Maersk)首季盈利增长16%至2.5亿美元，不及市场预期，而收入增上升5%至89.6亿美元。马士基目标于明年底前就分拆能源业务提出计划，以更集中发展运输业务。

德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL Group)公布2017年一季度业绩。当季营收148.83亿欧元，比上年同期的138.72亿欧元增加了7.3%。当季EBIT利润8.85亿欧元，比上年同期的8.73亿欧元增加了1.4%。本期利润6.33亿欧元，比上年同期的6.39亿欧元减少了0.9%。

物流公司联邦快递(FedEx)公告第四财季盈利和销售额高于华尔街预期。公司盈利10.2亿美元，上一年同期为亏损7000万美元。销售额从上年的130亿美元升至157亿美元。经营业绩得益于基础费率和包裹量上升。

联合包裹(UPS)发布财报显示，公司一季度净利升至11.6亿美元，上一年同期为11.3亿美元。收入从144.2亿美元上升6.2%至153.2亿美元。国内包裹收入上升5.0%至95.4亿美元，国际包裹收入上升4.9%至30.6亿美元，供应链和货运收入上升12.5%至27.2亿美元。

美国邮政(USPS)公告第二财季净亏从上年的20.4亿美元收窄至5.62亿美元，原因是退休人员法定福利费用下降12亿美元，以及员工薪资费用下降11亿美元。该季(截至3月31日)可控净利从上年的5.76亿美元降至1200万美元，主要是因为部分邮票价格暂时上调的政策于2016年4月到期。营业收入下降2.7%至172.6亿美元，其中特快邮件下降8.4%，营销邮件下降7.6%，国际邮件下跌4.8%，期刊下跌9.1%，不过运输和包裹业务收入上升11.5%，其他收入上升4.8%。

顺丰控股公布了2017年一季报，在快递行业整体发展放缓的背景下，公司业绩保持稳健增长。数据显示，顺丰控股实现营业收入154.71亿元，同比增加25.55%，净利润达到7.74亿元。

美国铁路运营商CSX Corp 发布第一财季业绩报告，其中显示该公司第一财季净利润从去年同期的3.56亿美元增长至3.62亿美元。营收增长10%至28.7亿美元。

汽车租赁公司赫兹全球控股(Hertz Global Holdings)公告一季度业绩不及预期。公司一季度持续经营业务净亏2.23亿美元，其中包括3000万美元的减值支出，上一年同期为亏损5200万美元。总收入较上年的19.8亿美元下降3%至19.2亿美元。

JB Hunt Transport Services Inc发布财报称，该公司第一财季共录得1.027亿美元盈余，同期录得营收16.3亿美元。