刚刚!马士基退出竞购DB Schenker!

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2024/07/02

据外媒消息,马士基已经退出了收购德铁信可(DB Schenker)的竞标,目前只剩下三家公司继续参与竞争。


消息称,马士基提供了约150亿欧元的报价,但该公司表示,经过内部审查,它认为整合将太具有挑战性。


马士基首席执行官Vincent Clerc表示:“在过去的几个月里,马士基对德铁信可的业务进行了审查,在过去的几周里参与深入尽职调查。在这次审查之后,马士基决定退出这一进程。 ”

“调查证实,德铁信可是一家有潜力的公司,在物流市场拥有全面的产品组合,并具有进一步释放未来的潜力。但深入的评估也从整合的角度确定了具有挑战性,最终,我们得出结论,目前收购德铁信可对我们的业务来说不是正确的选择。”他说。


马士基的退出后,剩三家公司成为DB Schenker的竞争者:DSV、沙特阿拉伯的国家航运公司Barhi、以及Scan Global Logistics的所有者CVC和阿布扎比投资局(ADIA)和新加坡财富基金GIC组成的财团。

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马士基被认为是出价最高的公司,或者可能处于中间位置,而DSV是出价最低的公司。而且,德国铁路公司给自己留下了一些回旋余地,据报道,一项条款允许其出售低于100%的股份——这一条款可能会影响到渴望并购的DSV的行动。

然而,马士基预计不会满足于其并购成就,因为它拥有收购历史和并购专家团队。


Vincent Clerc补充说:“我们的战略重点保持不变,收购仍然是我们扩大物流业务的重要方法。我们致力于在欧洲(包括德国)继续发展,我们看到我们在物流领域的有机增长势头强劲。我们正在执行码头业务的增长计划,并实施新的海洋网络。这就是我们的重点所在,我们完全致力于进一步发挥我们所看到的所有潜力。”

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德国铁路公司则表示“我们目前正在与对DB Schenker感兴趣的各方进行深入讨论,我们将在适当的时候通知任何决定。出售的条件仍然是它必须对德国铁路公司具有经济优势。”


文章来源:综合Theloadstar等,维运网整理汇编,转载请注明出处


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