赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）日前正式签署了合作协议，拟将5艘10100TEU集装箱船改造成能使用绿色甲醇作为动力。

具体而言，Seaspan是全球最大的独立集装箱船东，将与曼恩能源方案集团(MAN Energy Solutions)合作，将这些集装箱船的传统MAN S90主机进行改造，使其能使绿色甲醇燃料航行。改造后这些船舶将继续由Hapag-Lloyd长期租用。

这5艘船舶分别为“Seaspan Amazon”轮, “Seaspan Ganges”轮, “Seaspan Thames”轮, “Seaspan Yangtze”轮和“Seaspan Zambezi”轮，预计改装工作从2026年第一季度开始，每艘船的改造周期约80-90天。5艘船舶的改造总投资估计约为1.2亿美元。

赫伯罗特首席运营官Maximilan Rothkopf博士表示，“绿色甲醇动力改造项目是我们雄心勃勃的可持续发展议程的又一步，旨在到2045年实现整个船队脱碳。到2026年，通过将这些船舶改造成能够使用绿色甲醇，我们将满足客户对绿色运输解决方案日益增长的需求。”

他补充道，“通过与Seaspan合作，我们受益于一个拥有丰富经验、广泛供应商网络和规模的重要合作伙伴。”

Seaspan首席运营官Torsten Holst Pedersen表示，“赫伯罗特和Seaspan这两个强大而志同道合的合作伙伴之间的合作推动了创新。如果集运业想实现其脱碳目标，改装必须是战略的一个组成部分。”

赫伯罗特表示，为了实现其战略脱碳目标，赫伯罗特的投资不仅集中在新造或改造双燃料推进船舶和优化现有船队的效率（船队升级计划）上，还包括绿色燃料的开发和采购。绿色甲醇正在成为未来的低排放燃料之一。