赫伯罗特公布2023年最新业绩！依然实现历史上第三好利润！

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分类：海运新闻来源：维运网时间：2024/03/15

3月14日，赫伯罗特发布了2023年的年度报告。正如预期的那样，收益大幅下降。根据该报告，集团EBITDA为48亿美元（45亿欧元）。集团息税前利润同比下降至27亿美元（25亿欧元），集团利润为32亿美元（30亿欧元）。

赫伯罗特首席执行官 Rolf Habben Jansen 表示，“我们实现了公司历史上第三好的集团利润——尽管由于全球供应链的正常化，利润明显低于异常强劲的 2022 年。我们能够大大提高客户满意度和集装箱船队的数字化。”

在班轮运输领域，2023 年全年的运输量增长 0.5% 至 1,190 万标准箱（2022 年：1,180 万标准箱）。运输费用下降11%至129亿美元（119亿欧元），主要原因是集装箱滞期费和仓储费支出减少以及燃油消耗价格降低。

收入下降至192亿美元（178亿欧元），主要是由于平均运费降至1,500美元/标准箱（2022年：2,863美元/标准箱）。与 2022 年相比，2023 年的 EBITDA 降至 48 亿美元（44 亿欧元）。息税前利润降至27亿美元（25亿欧元）。

鉴于非常好的盈利趋势，赫伯罗特执行董事会和监事会建议2023财年分红每股9.25欧元，相当于16亿欧元，这也是赫伯罗德有史以来支付的第三高股息。

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对于2024财年业绩展望，赫伯罗特预计，集团EBITDA将在11亿至33亿美元（10亿至30亿欧元）之间，集团EBIT将在-11亿至11亿美元（-10亿至10亿欧元）之间。然而，考虑到运价的波动和地缘政治挑战，这一预测仍存在相当大的不确定性。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，我们本财政年度取得了令人满意的开端，但经济和政治环境仍然动荡和具有挑战性，特别是考虑到目前红海周围的局势。

因此，我们预计 2024 年的收益将整体下降。作为我们 2030 年战略的一部分，我们将更加关注质量和可持续性。我们将继续发展新的码头和基础设施业务，以及我们在内陆运输方面的份额和组合。与此同时，我们还需要巩固我们在全球市场上的前五名的地位，并在成本效益和生产力方面实现改进。”

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