马士基航运关于卡塔尔情况更新,附卡塔尔货物解决办法

分类:行业通知 来源:维运网 时间:2017/06/09

我们知悉在2017年6月5日及6日, 巴林、沙特阿拉伯、阿联酋、埃及和也门分别宣布与卡塔尔断交。而迪拜环球港务(DP World) 随即宣布杰贝阿里港 (Jebel Ali) 及阿布扎比 (Abu Dhabi) 两个码头将不再处理进出或在卡塔尔中转的货柜。


鉴于目前事态发展的不确定性,为最大限度保护客户利益,我们已经暂停接收卡塔尔往来下列国家的订舱:

  • 阿联酋

  • 沙特阿拉伯

  • 埃及

  • 巴林

  • 也门

与此同时, 我们也暂停接收经卡塔尔中转的货柜。


对于现正在海上运送往卡塔尔途中的货柜,我们已经制订好紧急应变方案。受影响的客户将会陆续收到通知相关的安排。


为方便客户可以随时查阅有关卡塔尔的事态发展, 我们会在网页提供情况更新。

https://www2.maerskline.com/contingencies/qatar

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卡塔尔货物解决办法

在途的,滞留JEBEL ALI的,还要出运卡塔尔的货主货代,请注意赶紧安排处理,越往后成本与风险越高。


刚刚卡塔尔港务管理公司,哈马德港口官员,船公司/代理,驳船公司和卡塔尔的主要出口商举行紧急会议,主要讨论解决方案摘要如下:


1/ 大部分同意用阿曼SOHAR代替JEBEL ALI做为中转港。

2/ 小部分也建议阿曼Shalala还需调研。

3/ 卡塔尔Milaha港口服务公司同时宣布将提供SOHAR-HAMAD服务,今天9号开始至少一周3班驳船转运,再不久将会有更长期稳定更多频次的时间表出来。

4/ 滚装船和散货船未受影响。


卡塔尔官方也表示发货国船公司不要停止接受卡塔尔的货物,他们已经准备好。


今非昔比:卡塔尔40年巨变

1974年的卡塔尔,也就这样

卡塔尔是西亚阿拉伯半岛上的一个小国,直到70年代初才从英国的殖民统治下独立出来(Marc Riboud摄于1974年) 。

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卡塔尔地方很小,大部分地区还是荒漠,可由于位于波斯湾产油带,该国油气资源十分丰富。

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街头摆弄收录机的阿拉伯人,也不知道那是三洋的还是夏普的。

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当年的卡塔尔也就这样,街头典型的脏乱差。不过现在的卡塔尔靠着地下的石油和天然气,已经成为了世界上最富裕的国家。

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摩登波斯国 22世纪的卡塔尔

出自著名建筑师之手的五光十色的建筑,堪称 22 世纪的东方海市蜃楼。

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卡塔尔巨大的运动城区阿斯皮尔区,城中最高的建筑为蓝色穹顶的火炬大厦。

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传统面貌的卡塔尔正向现代化全面进发,品位优雅、线条纯净而不失华丽花哨。

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城中的瓦齐夫街区,是夜晚闲逛的理想去处。

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