又一家船公司亏损!9000万美元...

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2024/02/26

近日,达飞集团CMA CGM公布了2023年第四季度及全年业绩。2023年全年(包括第四季度)海运环境逐渐恶化,导致收入和营业利润预期同比下降。达飞表示,集团在充满挑战的市场环境中表现稳健。

财报显示,2023年第四季度,达飞营业收入为105.7亿美元,同比下降37.4%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为10.0亿美元,同比下降82.5%;EBITDA利润率同比下降24.3个百分点,至9.4%;净利润为亏损9000万美元,而去年同期为30.4亿美元。

2023年全年,达飞营业收入为470.2亿美元,同比下降36.9%;EBITDA为90.1亿美元,同比下降72.9%;EBITDA利润率同比下降25.5个百分点,至19.2%;净利润为36.4亿美元,而去年同期为248.8亿美元。

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2023年全年共运输2180万标准箱,比2022年增长0.5%。海运业务收入同比下降46.7%至314亿美元。EBITDA为74亿美元,同比下降76.6%。EBITDA利润率同比下降30.1个百分点至23.6%,受全年每标准箱平均收入下降47%至1,437美元的影响。


展望未来,达飞认为,2024年可能会受到全球经济增长疲软的影响,尽管在消费者支出和补充库存的推动下,全球商品贸易有望从2023年的低点反弹。在这些基线效应的支持下,上半年的载箱量增长应该保持强劲,但下半年看起来更加不确定。

此外,预计新的集装箱运力将投入使用,推动全球供应超过预期需求,并导致预期对运费的不利影响。然而,2023年底,随着红海局势和对商船的有针对性的袭击,出现了新的地缘政治紧张局势,给海运业带来了风险和重大不确定性。

2022年,达飞集团曾是法国最赚钱的公司,以 248.8 亿美元的年度净利润超过了道达尔能源和LVMH等公司。从去年开始,船公司和货代企业的利润就开始从高点下滑,不仅是船公司的业绩在下滑,货代行业也受到冲击...

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